汽车蓄能器储压管成形过程的数值模拟

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在分析汽车蓄能器储压管成形工艺的基础上，采用刚粘塑性热力耦合有限元技术，已成形载荷为平顶标准，用Deform-3D软件对影响成形的坯料温度、模具预热温度、凸模速度3个工艺参数进行正交试验模…

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