汽车拨叉裂纹原因分析

浏览：次|评论：0条 [收藏] [评论]

采用化学成分分析、硬度检测、金相检测等方法，分析了拨叉裂纹产生的原因。结果表明，拨叉存在缩孔、枝晶间夹渣、偏析，而淬火冷却不足，高频淬火层不均匀、脱碳层、较高的硬度及应力是导致裂…

分享到：新浪微博 QQ空间腾讯微博人人网微信开心网腾讯朋友百度贴吧

阅读此文要求是注册用户并符合权限 [登录] 还不是会员 [注册]！

延伸阅读

上一篇：包钢可逆式冷轧机的生产实践

下一篇：粗轧机组扭矩远程在线检测系统研究

[腾讯]
关键字：汽车裂纹原因

返回其他工艺

冶金交流中心数据指标

现场技术服务

冶金工匠智库

经济技术文献

炼钢节能技术

资讯热线：15230111569—15373652759 客服电话：0311-85395669

网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 招聘信息 | 版权声明 | 付款方式
免责声明：本网站所刊登发布的所有信息数据、新闻、报告、产品、广告和专题旨在传递更多行业信息之目的
版权均归著作权人或页面内声明的版权人所有。

Copyright © 1999-2011 All rights reserved. 冀ICP备10202946号-1
违法和不良信息举报电话：0311-85395669 举报邮箱：yejinzg@126.com
公安机关备案号13010002250002