BDI运价指数上涨 涨势能否持续令人存疑

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二涨至近九个月来最高，尽管有人质疑近期涨势能否持续。
经纪商称，船只日益供过于求，料在未来数月限制干散货运费的上涨。
整体指数。BADI上涨0.97%，或17点，至1，767点，连续第五天上涨，而且来到自12月24日以来最高位。指数在上个月已触及近七个月高位。
澳洲向中国的煤炭和铁矿石出口增多，提振了海岬型市场。向日本的煤炭出口也增加。
Intermodal研究主管GeorgeLaziridis说道:"很多人一直在质疑此轮的回升进程。基本上一直是海岬型运费在上涨，其它运费并没有大的上升。"
8月稍早该指数连续18个交易日下滑后降至逾三个月来的最低。目前走势仍然不稳，较上年同期仍低逾30%。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI上涨0.5%，平均获利升至每日24，575美元，是自从去年12月17日以来的最高位。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上扬0.67%，平均每日获利为13，195美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。