印度SAIL将加快海外煤炭收购步伐
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由于焦煤价格上涨,过去几个月,印度焦煤进口支出显著增加。印度钢铁管理局(SAIL)计划今年年产能提高到1950万吨,相应焦煤进口将进一步增加,因而SAIL将加快海外焦煤资产的收购。SAIL目前正…
由于焦煤价格上涨,过去几个月,印度焦煤进口支出显著增加。印度钢铁管理局(SAIL)计划今年年产能提高到1950万吨,相应焦煤进口将进一步增加,因而SAIL将加快海外焦煤资产的收购。SAIL目前正在举行会谈,旨在通过国际煤合资公司(ICVL)收购印度尼西亚、南非、蒙古、莫桑比克和澳大利亚的煤炭资产,SAIL总裁CSVerma希望今年至少能达成一个协议。
ICVL是由印度5大企业组建的,包括SAIL、RINL、NTPC和采矿巨人印度煤炭公司及国营矿业公司(NMDC),旨在寻求到海外投资开发煤矿。SAIL还将与印度其它钢厂如JSW、RINL、京德勒钢和能源公司(JSPL)等联手开发海外焦煤资源。对印度国营企业来说,SAIL走出国门确实是一个新的开端,迄今其采矿活动全部集中在印度。
SAIL所需焦煤的30%来自国内,其余全部依赖进口。国际煤价大幅攀升使得SAIL今年以来面对较高的输入成本,仅焦煤一项成本增301.5亿卢比。国际煤价已从2009-10年度的128美元/吨上涨至300美元/吨,市场预计后期将进一步上涨。
SAIL计划今年新增钢年产能540万吨,预计2011-12年度煤炭成本支出将大幅增加。另外,我们还计划伯恩布尔钢厂(Burnpur)和鲁尔克拉钢厂(Rourkela)投产两座4060立方米的高炉,到2011-12年度铁水年产能将从目前1410万吨提高到1950万吨。SAIL目前年进口焦煤约900-1000万吨
ICVL是由印度5大企业组建的,包括SAIL、RINL、NTPC和采矿巨人印度煤炭公司及国营矿业公司(NMDC),旨在寻求到海外投资开发煤矿。SAIL还将与印度其它钢厂如JSW、RINL、京德勒钢和能源公司(JSPL)等联手开发海外焦煤资源。对印度国营企业来说,SAIL走出国门确实是一个新的开端,迄今其采矿活动全部集中在印度。
SAIL所需焦煤的30%来自国内,其余全部依赖进口。国际煤价大幅攀升使得SAIL今年以来面对较高的输入成本,仅焦煤一项成本增301.5亿卢比。国际煤价已从2009-10年度的128美元/吨上涨至300美元/吨,市场预计后期将进一步上涨。
SAIL计划今年新增钢年产能540万吨,预计2011-12年度煤炭成本支出将大幅增加。另外,我们还计划伯恩布尔钢厂(Burnpur)和鲁尔克拉钢厂(Rourkela)投产两座4060立方米的高炉,到2011-12年度铁水年产能将从目前1410万吨提高到1950万吨。SAIL目前年进口焦煤约900-1000万吨
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