欧洲企业三季度盈利超预期 电信业部分回暖
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尽管“货币战”令欧洲出口蒙受汇率损失,但欧洲电信企业通过降低成本,扩大市场份额;汽车企业则在新兴经济体市场激烈角逐,2010年三季度欧洲企业业绩均取得不同程度增长。 电信业部分回暖 瑞典网…
尽管“货币战”令欧洲出口蒙受汇率损失,但欧洲电信企业通过降低成本,扩大市场份额;汽车企业则在新兴经济体市场激烈角逐,2010年三季度欧洲企业业绩均取得不同程度增长。
电信业部分回暖
瑞典网络设备供应商爱立信22日公布三季报称,截至9月30日,第三季度净利润为36.8亿瑞典克朗,高于此前预期的34.7亿瑞朗;当季总销售额为474.8亿瑞朗,运营利润增至52.1亿瑞朗。
爱立信首席执行官(CEO)卫翰思称,盈利性更强的业务组合和成本削减的积极效应使毛利上升,减轻了零部件供应不足和瑞朗兑美元上涨产生的负面影响,令该季企业整体经营情况得到改善。
欧洲最大的手机制造商诺基亚公司21日发布三季报称,该公司利润由2009年同期的亏损5.59亿欧元增至盈利5.29亿欧;每股收益由去年同期的亏损15美分上涨至盈利14美分;销售额达103亿欧元。
诺基亚称,为削减成本提高利润,计划将在全球范围内裁员1800人。该公司同时预计,与2009年相比,2010年国际市场占有率将出现“轻微下滑”。
分析人士认为,未来一个时期电信企业的盈利能力将主要来自于市场价格的竞争,多家公司已加入价格战,拼抢订单。
汽车业争抢新兴市场
沃尔沃22日发布三季报称,公司已连续第三个季度实现净盈利。截至9月30日,沃尔沃三季度实现净利28.1亿瑞朗,高于此前预测的24.2亿瑞朗;三季度销售收入为640亿瑞朗,较上年同期的484.8亿瑞朗增长32%;营业利润为49.1亿瑞朗,高于预期的42.2亿瑞朗。
沃尔沃CEO乔纳森表示:“虽然美国经济复苏疲软,但预计重置需求将有所改善,2011年重卡市场需求将超过20万辆。”公司坚持未来北美市场总计增长20%到30%的预测。报告显示,三季度卡车净订单量为50869辆,高于二季度的48418辆。据悉,目前沃尔沃卡车销量位居世界第二,仅次于德国戴姆勒公司。此外,巴西、印度、中国等国汽车市场需求增长强劲,预计在新兴经济体国家的销售额将占该公司总销售量的19%。
欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙集团21日公布三季报称,第三季度营收由去年同期的118亿欧元同比增长10.17%至130亿欧元。旗下子公司、欧洲最大的汽车内饰生产商弗吉亚公司三季度营收达32.7亿欧元,同比增长44%。集团2010年全年运营利润将超过预期的15亿欧元。
标致雪铁龙CEO瓦兰表示,目前欧洲外部市场的销售比重约占公司利润的三分之一,集团拟进一步扩大在中国、俄罗斯、巴西及阿根廷等新兴市场的业务,计划到2015年,一半销售额来源于欧洲以外市场。