梁山港精煤集装箱水运模式开启
浏览:次|评论:0条 [收藏] [评论]
5月1日,装有600吨神木精煤的23个集装箱通过梁山港集装箱码头上船发往浙江宁波。这标志着梁山港开启精煤集装箱水运新模式,既发挥出梁山港公铁水多式联运优势,又实现了1+1+1>3的大物流效果…
5月1日,装有600吨神木精煤的23个集装箱通过梁山港集装箱码头上船发往浙江宁波。这标志着梁山港开启精煤集装箱水运新模式,既发挥出梁山港“公铁水”多式联运优势,又实现了“1+1+1>3”的大物流效果。
据了解,梁山港作为山东省煤炭应急储备基地,拥有亚洲最大跨度钢结构储煤棚,高峰时段可存煤90万吨,被业界誉为不生产煤的“地上煤矿”,该港2017年4月实现了公路、铁路发运,2021年4月完成了水路通航,今年5月1日又实现了精煤集装箱水运,梁山港“公铁水”多式联运优势发挥显著,“1+1+1>3”的大物流效果日益明显,既能环保高效,又可降低成本,完全符合多维度构建港口生态圈的新发展理念,有力促进了港口生态文明建设。
据悉,梁山港目前已开通了济宁-黄埔、黄埔-济宁对流航线,“梁山-武汉”双向对流航线,以及如皋、广东航线等多条水运集装箱航线。梁山港集装箱码头于2021年9月具备试运行条件,一期建有3个集装箱专用泊位,均可停靠2000吨级货船,年设计吞吐量为10万标箱。