果阿莫尔穆高港目前主要运输来自Karnataka邦铁矿
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由于果阿自2018年起禁止采矿活动,果阿的铁矿石出口持续下降。果阿莫尔穆高港务局(Mormugao Port Authority)计划利用Karnataka邦的铁矿石货物进行运输,以应对其损失。印度管理局副主席M…
由于果阿自2018年起禁止采矿活动,果阿的铁矿石出口持续下降。果阿莫尔穆高港务局(Mormugao Port Authority)计划利用Karnataka邦的铁矿石货物进行运输,以应对其损失。
印度管理局副主席MG Rai表示,印度铁路公司已经批准了其关于铁矿进出果阿和Karnataka邦港口设施的提案。在过去100年里,果阿港口一直完全依赖采矿,2009年矿山停产,此后港口运输货物量从5000万吨降至1100万吨。
Rai还表示,由于缺乏投资资金,港务局正在努力将其现有的10号和11号两个泊位私有化,但因港口不能投资太多,现有两个港口货物运输量为每月600万吨,其计划未来最多能达到700万吨。