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“日照—湛江”集装箱班轮航线正式投入运营

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3月17日,随着永信17轮在山东港口日照港石臼港区集装箱泊位鸣笛首航,山东港口日照港携手泉州安通合作开通的日照—湛江集装箱班轮航线正式投入运营,该航线填补了山东港口日照港至湛江港直航…

3月17日,随着“永信17”轮在山东港口日照港石臼港区集装箱泊位鸣笛首航,山东港口日照港携手泉州安通合作开通的“日照—湛江”集装箱班轮航线正式投入运营,该航线填补了山东港口日照港至湛江港直航服务的空白,架起了一条贯通南北、辐射东西的“海上黄金走廊”,为促进南北生产要素流通和商贸往来、加快黄河流域和环北部湾地区高质量发展,进一步畅通国内国际“双循环”提供了新引擎。

此次开通运营的“日照—湛江”集装箱班轮航线,由泉州安通物流有限公司运营,初期投入4艘2.3万吨船舶,船期3-4天一班,后期将逐步加密至天天班,预计全年能为日照港增量6万标箱。新航线不仅直通华南地区,还能够通过湛江辐射粤港澳大湾区、海南自由贸易港以及东南亚各国,为南来北往的广大客户提供了效率更高、交货更快、品质更优的双向对流服务。

“‘日照—湛江’集装箱班轮航线的开通,将进一步推动南北内贸集装箱航线融合,巩固山东港口日照港同区域最全内贸集装箱航线网络比较优势,助力山东港口日照港南下精品航线形成‘东有南沙、中有湛江、西有钦州’的东中西三线互补联动战略布局。”山东港口日照港集发公司市场开发部副经理费洪涛表示。

立足融合,向海图强。据介绍,下一步,山东港口日照港将充分发挥自身在区位、硬件、服务等方面的综合优势,不断完善南下精品干线、环渤海支线、江海联运等集装箱航线网络布局,在保障产业链供应链稳定、提供高密度精品航线服务方面持续发力,更好地擦亮“南来北往日照港”集装箱优质服务品牌,全力打造环黄渤海区域内贸集装箱枢纽港。

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