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沪东中华建造全球最大LNG加注船法国完成首秀

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4月30日,中国船舶集团旗下沪东中华建造的全球最大LNG加注船Gas Agility号完成法国首次船对集装箱船LNG燃料加注。当天,Gas Agility号在敦刻尔克港为同样由沪东中华建造的全球最大LNG动力2…

4月30日,中国船舶集团旗下沪东中华建造的全球最大LNG加注船“Gas Agility”号完成法国首次船对集装箱船LNG燃料加注。

当天,“Gas Agility”号在敦刻尔克港为同样由沪东中华建造的全球最大LNG动力23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克萨德(CMA CGM Jacques Saade)”号加注了16400立方米LNG燃料。这是Dunkerque LNG终端首次为一艘小规模LNG船装货,也是敦刻尔克港Terminal de Flandres码头首次同时进行LNG燃料加注作业和货运作业。

据了解,“Gas Agility”号由日本商船三井全资子公司Emerald Green Maritime Limited所有,由道达尔旗下的Total Marine Fuels Global Solutions(TMFGS)长期租赁。

这是沪东中华开发的第一艘18600立方米LNG加注船,总长135.9米、型宽24.5米、设计航速12节,采用GTT MARK Ⅲ FLEX型液货围护系统,货舱容量达到18600立方米,蒸发率低至0.18%/天。该船配置有大容量的加注设施和再液化装置,加注作业能力强,加注速率范围广,最大可达1600立方米/小时,可实现在加注船与受注船低差压环境下大流量加注的快速作业。可为23000TEU LNG动力集装箱船提供冷舱、惰化、加注、升温、驱气等全流程的LNG燃料系统专业化服务,一次加注可供航行20000多海里,覆盖从欧洲至远东的往返航程。

2020年11月6日,“Gas Agility”号在鹿特丹港完成了其“踏入职场”的首秀,为抵达鹿特丹港的达飞轮船15000TEU双燃料集装箱船“CMA CGM Tenere”号提供了LNG燃料,体现了其加注作业的专业性、高效性和通用性。

同年11月12日,“Gas Agility”号在鹿特丹港为当时刚刚交付运营的“达飞雅克萨德”号加注LNG燃料,这是有史以来世界最大流量的单次LNG燃料加注服务。自2020年11月投入运营以来,“Gas Agility”号已经在鹿特丹港交付了超过16万立方米的LNG燃料。

继“Gas Agility”号之后,沪东中华为道达尔建造的第二艘18600立方米LNG加注船也将于2022年交付运营,加入道达尔的LNG加注船船队,为地中海地区服务。

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