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力拓将削减皮尔巴拉铁矿生产成本

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近日,澳大利亚铁矿石供应商力拓首席执行官SamWalsh,对参观其皮尔巴拉矿山生产的分析师们称,力拓将改变过去10年运营成本和固定资本投资增加的局面。SamWalsh称,皮尔巴拉铁矿的现金成本将从…

近日,澳大利亚铁矿石供应商力拓首席执行官Sam Walsh,对参观其皮尔巴拉矿山生产的分析师们称,力拓将改变过去10年运营成本和固定资本投资增加的局面。

Sam Walsh称,皮尔巴拉铁矿的现金成本将从2012年的47美元/吨降至2020年35.5美元/吨,资本支出也计划削减,即年产能从2.9亿吨提高到3.6亿吨的吨矿产能费用由之前确定的目标150美元降至140美元。当地的通胀压力如劳动力、合同和服务的减轻是力拓预期降低运营成本和资本支出的一个主要原因。此外,澳元疲软、技术改进和规模效益,以及矿区土地使用费和矿业税因矿价下跌而减轻也是原因之一。据称,5月份力拓皮尔巴拉的铁矿年化产量已经达到2.9亿吨。

过去10年,为满足需求尤其来自中国需求的增加,皮尔巴拉地区的大多数矿山加速扩建,致使成本不断攀升。

参加此次参观的德意志银行分析师依然相信,市场对皮尔巴拉的产能增加和可能的资本支出及运营成本的降低估计不足。吨矿资本支出降到不足140美元意味着在最终获得3.6亿吨产能时至少可节省10亿美元,不过目前力拓对年产能扩至3.6亿吨计划仍未最终确定。麦格理分析师称,尽管力拓已经许诺投入44亿美元,为3.6亿吨产能配套的港口和铁路扩建,但产能的扩建计划仍等待年底前确定。在达到3.6亿吨产能及时间表上力拓有着多种选择,这暗示两种情形,一种是到2018年前没有看到新的矿山,安抚更希望获得资金回报而非投资的股东们;另一种是到2016年达到3.6亿吨产能,但这种可能性似乎不大。

麦格理分析师指出,新矿山开发依然是最昂贵的,似乎也是最不可取的,而靠棕地扩建增产无法达到新增7000万吨的目标,估计仅能获得2200万吨,或许再增1000万吨。

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