莱茵河水位过低德国钢厂运输成本上涨
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因近期莱茵河水位达到临界低位,大型载重船舶无法顺利通行,德国蒂森克虏伯公司需要支付额外费用,另雇驳船从荷兰鹿特丹市的荷兰港运输铁矿石和焦煤至其杜伊斯堡钢厂。蒂森克虏伯表示,钢产量…
因近期莱茵河水位达到临界低位,大型载重船舶无法顺利通行,德国蒂森克虏伯公司需要支付额外费用,另雇驳船从荷兰鹿特丹市的荷兰港运输铁矿石和焦煤至其杜伊斯堡钢厂。蒂森克虏伯表示,钢产量未受影响,但运输成本大增。
目前,莱茵河的航运形势非常严峻。11月25日,航道重要测量点考布的水位降至54厘米,环比下降89厘米,去年同期该点水位为242厘米。通常11月是莱茵河流域雨水充沛的季节,气象工作者和钢厂采购员称,完全未预料今年天气如此干燥导致莱茵河枯水严重,一个月前各有关方均未对此问题引起重视。。
目前,大型船舶只能达到正常载重的一半,近日公布的警告称未来几天需减少到正常水平的30%,莱茵河的航运可能将完全瘫痪。
德国气象台预报,莱茵河流域包括意大利北部的阿尔卑斯山麓和奥地利干燥少雨天气还将持续,因此钢厂生产成本一段时间内还将上涨。