共和至玉树高速公路开建
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日前,共和至玉树高速公路开工仪式在青海省玉树州结古镇举行,这是在青藏高原多年冻土地区修建的首条高速公路。该路对提升西部地区公路运输大通道服务能力,保障玉树“生命线”畅通,实现青海…
日前,共和至玉树高速公路开工仪式在青海省玉树州结古镇举行,这是在青藏高原多年冻土地区修建的首条高速公路。该路对提升西部地区公路运输大通道服务能力,保障玉树“生命线”畅通,实现青海藏区经济社会跨越发展和长治久安,加快区域政治、经济、文化交流都具有十分重要的意义。
共和至玉树高速公路是214国道改扩建工程的一期工程,全长647.026公里,起于海南州共和县恰卜恰镇,接在建的京藏高速公路共和至茶卡段,止于玉树县结古镇,公路沿线平均海拔4100米左右,全线穿越季节性冻土和多年冻土路段,其中多年冻土路段长190公里,占总里程的近30%。全线共设特大桥1座、大中桥77座、小桥73座、涵洞1152道、隧道9座,桥梁和隧道总长56公里,占总里程的9%。项目设计时速80公里,建设工期三年。
来源:交通运输部
共和至玉树高速公路是214国道改扩建工程的一期工程,全长647.026公里,起于海南州共和县恰卜恰镇,接在建的京藏高速公路共和至茶卡段,止于玉树县结古镇,公路沿线平均海拔4100米左右,全线穿越季节性冻土和多年冻土路段,其中多年冻土路段长190公里,占总里程的近30%。全线共设特大桥1座、大中桥77座、小桥73座、涵洞1152道、隧道9座,桥梁和隧道总长56公里,占总里程的9%。项目设计时速80公里,建设工期三年。
来源:交通运输部