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兵团建工集团兰新铁路第二双线九标段施工全面展开

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随着天气转暖,兵团建工集团兰新铁路第二双线九标段工程已全面复工。目前,1500多名员工已走上施工一线,挖山开道,铺路架桥,投入到紧张施工中。 据悉,兰新铁路第二双线高速铁路,是由…

随着天气转暖,兵团建工集团兰新铁路第二双线九标段工程已全面复工。目前,1500多名员工已走上施工一线,挖山开道,铺路架桥,投入到紧张施工中。

据悉,兰新铁路第二双线高速铁路,是由国家发改委2009年9月批复可行性研究报告后开始承建的。此项工程东起甘肃兰州西至新疆乌鲁木齐,全长1776公里。兰新铁路第二双线是国家西部大开发的重点工程,是国家东联西出发展战略的大通道,为一级高速铁路,设计时速350公里。2009年11月,兵团建工集团中标该工程第9标段,成为全线唯一的路外施工企业。9标段位于乌鲁木齐达坂城区、天山区和沙依巴克区(DK1794+DK1834+488.181),全长40.488公里,于2009年12月10日组织开工,计划2013年2月竣工,工程造价18.23亿元。

据了解,本标段9标段是兰新铁路第二双线(新疆段)冬季温度最低区段,极端最低温度-41.5℃,平均每年有长达4~5个月的冬季寒冷期,春秋两季大风、干燥、温差大,施工难度很大。


来源:新华网
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