巴南高速完成投资近23亿元 巴中境内完成投资约8.6亿元

3月11日，记者在巴州区东兴场互通立交桥施工现场看到，工人们正忙着打孔和焊接钢筋，运土石的车辆往来穿梭。东兴场互通立交桥是巴南、巴陕、巴广三条高速公路进行交通转换的枢纽互通，是巴南高速公路巴中段境内所有互通立交桥中规模最大的一座，设主线桥4座，匝道桥9座，桩基223根长4509.3米，系梁157根，盖梁89个，T梁600片。目前，8处匝道全部进入正式施工阶段，开挖桩孔、浇筑桩孔、墩柱等桩基工作已全面完工。

记者了解到，除东兴场互通立交桥外，D1合同段内先期开工的恩阳河大桥、蒲家包大桥、罗家坝大桥、邬家大桥都已完成桩基工作，现浇匝道4座。巴南高速公路巴中段各个建设工地，都呈现出一派热火朝天的施工景象，广大建设者们正加班加点施工，确保明年通车目标的实现。

针对巴南高速公路桥梁隧道多，地质、地形复杂，施工难度大的特点，自去年开工建设以来，高速公路建设指挥部进一步强化质量管理，加强对施工技术难点和施工工艺的科研攻关，并请来路桥专家开展课题研究和技术培训，采取新材料、新技术、新工艺保障施工质量，力求以一流的管理、精湛的技术，全心全意打造一条质量过硬、环保安全的精品高速公路。

如今，巴南高速公路巴中段38公里的建设战线上，各种岗位比武、技能竞赛，“青年文明号”号创建活动正热火朝天地展开。截至3月10日，巴南高速已累计完成投资22.9亿元，其中巴中境内完成投资约8.6亿元。全线路基工程已完成合同价的55%，其中巴中段完成合同价的58%；全线路基土石方完成2243万方，占总量的69%；片碎石换填完成227.6万方，占总量的100%；塑料排水板完成267.5万米，占总量的100%；碎石桩完成114.8万米，占总量的100%；涵洞完成298道，占总量的76.4%；桥梁桩基完成53138米，占总量的86.3%；桥梁下部构造混凝土完成103311方，占总量的39.5%；桥梁梁板预制完成597片，占总量的8%；隧道单洞掘进及初支完成7422米，占总量的75.9%；隧道二次衬砌完成5006米，占总量的51.9%。整个项目建设安全、加快推进。