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世界最大系列集装箱船“长彩”轮首航上海港

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6月首日,在引航站洋山分站引航员精心引领和深水港船务三艘大马力拖轮的全力配合下,又一艘世界上最大的集装箱船——长彩(EVER ART)轮首航靠泊上海港盛东码头。据悉,长彩轮船长399 9米,…

6月首日,在引航站洋山分站引航员精心引领和深水港船务三艘大马力拖轮的全力配合下,又一艘世界上最大的集装箱船——“长彩”(EVER ART)轮首航靠泊上海港盛东码头。

据悉,“长彩”轮船长399.9米,宽61.5米,型深33.2米,最大吃水16.2米,最大载重吨22.5万吨,最大载箱量23992TEU。该轮是长荣船公司最新运营的最大集装箱船,也是目前世界上最大的集装箱船之一,现已投入到“中国-欧洲-地中海航线”(CEM)。

洋山分站针对该轮吨位大、惯性大、受风面积大导致操纵困难的特点,制定周密引航计划和应急预案,并和深水港船务密切沟通,安排业务能力强的资深引航员和驾驶员通力合作,确保“长彩”轮安全首航洋山港。

“长彩”轮首航靠泊盛东码头,盛东公司高度重视,要求不折不扣、安全高效完成装卸任务,并针对抢船突击任务进行全面协调布置。6月1日05:30时,“长彩”轮靠上八泊位,公司落实防疫管理措施;现场各班组按照作业计划安排,对照重点船、重点路作业标准,迅速完成各项准备工作。经过20小时的奋勇拼搏,3674TEU装卸作业任务顺利完成,“长彩”轮准时离泊,为顺利完成首航任务创造了有利条件。

本轮疫情以来,洋山分站引航员晚出班、早进班,保证一线引航员出勤率,在特殊时期拿出特殊精神,展现特殊担当,尽全力保障引航专班平稳运行和港口生产稳定有序。4、5月份,洋山分站克服春季浓雾天气多发的不利情况,安全完成引航1802艘次,其中5月份完成994艘次,创历史新高。盛东公司上下齐心,抗疫情、抓生产、促发展,为港口物流保通保畅履职尽责。据统计,4月份以来,公司共高效完成长荣船公司40艘次大型集装箱船舶装卸作业,合计箱量达16.4万TEU,赢得客户好评。

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