《山西省省道网规划（2021—2035年）》出台

空间布局更优化。高速公路网、“４纵15横”高速主体骨架基本形成,打通33个省际出口,基本消灭“断头路”;普通国省道一级公路网基本形成,“一主三副六市域中心”城际间基本实现高速公路和一级公路双贯通。

节点覆盖更广泛。全面实现县县通高速公路和普通国道,重要乡镇通省道,省际间实现多路互联互通,开发区、能源基地、3A级及以上景区、交通枢纽等国省道全覆盖。

等级结构更合理。支撑国家综合立体交通网主骨架建设的高速公路扩容和普通国省道一级化改造工作全面开展.六车道及以上高速公路比例进一步提升；普通国道基本达到二级及以上技术标准,普通省道基本达到三级及以上技术标准。

路网服务更高效。实现省会到设区市３小时通达,设区市到辖区县２小时通达,县城到辖区重要乡镇1小时通达,重要乡镇15分钟上普通国省道；覆盖全省的旅游“快进”公路网基本形成。