厦蓉高速公路扩建工程邦山隧道左右幅、九峰隧道左洞先后顺利贯通
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8月25日至30日,福建省龙岩厦蓉高速公路扩建工程A6合同段邦山隧道左右幅、A5合同段九峰隧道左洞先后顺利贯通。其中,A6合同段总长3.9公里,包含1015米长的邦山隧道、660米长的东阳大桥及红坊…
8月25日至30日,福建省龙岩厦蓉高速公路扩建工程A6合同段邦山隧道左右幅、A5合同段九峰隧道左洞先后顺利贯通。
其中,A6合同段总长3.9公里,包含1015米长的邦山隧道、660米长的东阳大桥及红坊互通枢纽,其中,邦山隧道有“福建地质博物馆”之称,是整个项目的关键性工程之一。该隧道全长约1.8公里,双向6车道,地质情况、溶洞分布错综复杂,施工风险高、难度巨大。自2015年6月开工以来,项目部科学管理,不断改进开挖掘进工艺,确保了邦山隧道安全贯通,下一步施工单位将进行仰拱、衬砌、路面、排水等后续工作施工。
A5合同段九峰隧道左洞全长4642米,属特长隧道,采用分离式双向六车道布置。面对复杂的地质结构,施工过程中通过对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控,先后多次克服坍塌、涌水、突泥等地质病害。目前,施工单位正在按春节前全线建成通车目标努力奋斗。
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