发改委:加强交通物流融合发展降低全社会物流成本
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国家发改委今天发文指出,国务院办公厅近日发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(以下简称《方案》),明确了我国交通物流融合发展的实施路线图。根据《方案》,到2018年,全国…
国家发改委今天发文指出,国务院办公厅近日发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(以下简称《方案》),明确了我国交通物流融合发展的实施路线图。根据《方案》,到2018年,全国80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,铁路集装箱装车比例提高至10%以上。
文章介绍说,在我国经济新常态和供给侧结构性改革进入攻坚的背景下,加强交通物流融合发展成为国家降低全社会物流成本、提质、降本、增效的重要选项。《方案》明确了今后一个时期我国交通,包括铁路运输与物流融合发展的指导思想、发展目标,提出了铁路集装箱化发展的主要任务和相关政策措施,对加快推进铁路货运向现代物流转型发展、充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用具有重要意义,将成为未来指导我国铁路发展和改革的重要文件。
交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业,也是现代物流发展的载体。铁路作为交通运输业的重要组成部分,在《方案》中多次被提及,《方案》16条政策措施中涉及铁路的有8条,主要从发展目标、交通网络、提高联运水平、优化一体化服务流程、构建共享平台、集装化标准化运输模式及统筹规划建设诸多方面为铁路发展及与物流融合指明了方向。
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