独龙江公路隧道有望国庆前通车

备受期盼的高黎贡山独龙江公路隧道有望于今年国庆前建成通车，昨日在昆明召开的2014年全省交通运输工作会议透露这一消息。此外，今年云南力争全年完成交通投资700亿元，争取楚广、昆明绕城高速南连接线、华坪至川滇界等项目年内建成通车。

回顾全省高速路通车里程达3200公里

会上，据云南省交通运输厅厅长刘一平介绍，2013云南全年完成交通固定资产投资627亿元，同比增长34.9%。新增公路里程3888公里，全省公路总里程达22.29万公里，公路密度为56.58公里/百平方公里，同比提高0.98%。

2013年云南省完成农村公路投资151亿元，新改建农村公路1.9万公里，全省行政村通畅率达到47%，较2012年增长11个百分点。新一轮“溜索改桥”建设工作启动，139个项目将于“十二五”期内全面建成，基本结束云南溜索过江的历史。

此外，随着保腾、武昆、西北绕、锁蒙、大丽等5个重点项目去年建成通车，全省高速公路通车总里程达3200公里。全省高速公路服务区改造提升投入3.53亿元。

在节能减排方面，昆明投入1376辆新能源汽车；麻昭高速公路被列为全国首批绿色低碳公路试点建设项目。

目标争取三条高速路年内通车

2014年，全省将以高速公路建设三年攻坚计划为重点，稳步推进公路水路项目建设，力争全年完成交通投资700亿元。将重点做好今明两年计划开工项目前期工作，确保宣曲、新嵩昆、东南绕、蒙文砚等项目近期开工建设，力促丽香、小磨、长禄广等项目早日开工建设。还将加快高速公路建设，加快推进麻昭、昭会、待功、龙瑞、普宣、石红、富龙等17个在建项目建设，争取楚广、昆明绕城高速南连接线、华坪至川滇界等项目年内建成通车。

刘一平表示，将持续推进农村公路建设，以集中连片扶贫开发为重点，继续推进4个片区85个县未通畅乡镇和未硬化行政村公路建设，新改建农村公路1万公里。到“十二五”期末，达到片区内所有具备条件的乡镇通畅、70%的行政村通硬化路。此外，还将确保道路运输基础设施建设投资10亿元以上，集中建设一批集铁路、公路、城市公共交通转换乘功能于一体的公路客运枢纽体系。

云南还将加快全省统一管理的联网收费体系建设，推行ETC电子不停车收费；将坚持“公交优先、城乡一体”，扩大城市公共交通线网覆盖面，建成衔接顺畅、安全高效的城际、城市、城乡乡村四级客运网络。

焦点

独龙江公路隧道工程掘进长度已超九成

记者从会上获悉，正在改建的独龙江公路路基路面工程已基本完工，独龙江公路隧道工程已掘进6103.8米，完成总长6680米的91.4%，或将于2014年国庆前建成通车。

改建的独龙江公路是云南境内海拔最高的公路，平均高度在海拔2800米以上。该路全长79公里（比老路短16公里），项目估算总投资约为6.1亿元。

龙瑞高速路预计明年春节前通车

本报讯记者袁海毅作为云南重点推进的出境国际大通道之一，龙瑞高速公路正在加速推进。昨日，记者从省交通运输厅获悉，龙瑞高速公路已累计完成路基挖方93%，预计明年春节前建成通车。

龙瑞高速公路是国家高速公路网杭瑞高速公路的最末端，也是国家面向西南开放的桥头堡重要工程项目，线路全长128.46公里，项目起自龙陵，经芒市、风平、遮放、遮相、畹町，止于姐勒。项目于2012年6月正式开工。

2013年成绩

全省完成交通固定资产投资627亿元，同比增长34.9%。

全省新增公路里程3888公里，公路总里程达22.29万公里。

全省高速公路通车总里程达3200公里。

全省完成农村公路投资151亿元，新改建农村公路1.9万公里。

全省行政村通畅率达到47%，较2012年增长11个百分点。

2014年目标

稳步推进公路水路项目建设，全省力争全年完成交通投资700亿元。

加快推进麻昭、昭会、待功、龙瑞、普宣、石红、富龙等17个在建高速路项目建设，争取楚广、昆明绕城高速南连接线、华坪至川滇界等三个高速路项目年内建成通车。

继续推进4个片区85个县未通畅乡镇和未硬化行政村公路建设，全省新改建农村公路1万公里。