世界最大直径双层隧道穿越瘦西湖
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12月10日,世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里,隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。瘦西湖地下隧道东起漕河路与…
12月10日,世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里,隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。
瘦西湖地下隧道东起漕河路与史可法路交叉口,向西分别下穿北门遗址公园、友谊路、长春路、蜀冈—瘦西湖风景区、税务总局党校和扬子江路,西至杨柳青路与维扬路交叉口,全长3.6公里,设计时速60公里。
2011年8月21日,扬州举行瘦西湖地下隧道建设开工仪式,扬州瘦西湖地下隧道单管双层四车道整个隧道以“古城保护至上”为原则进行施工。届时将有效缓解城区交通拥堵的压力。瘦西湖隧道工程东起漕河路至史可法路交叉口,西至杨柳青路与维扬路交叉口,自东向西分别从地下穿过北门遗址公园南侧、友谊路、长春路、瘦西湖公园、税务总局党校和扬子江路,全长4.4公里,主要建设内容包括主体隧道、匝道、接线道路及风塔和设备管理用房等。
其中,主体隧道段长1.28公里,设计速度为60公里/小时,采用单管双层方案,上下层各布置两条车道,直径14.5米,盾构施工工艺。整个隧道和接线工程总投资约20.46亿元,工程建设周期为31个月,2014年竣工通车,可省下8分钟,将大大提高人们的出行时速。