巴西农业部副部长:渴望来自中国的基础设施投资
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巴西农业部副部长波尔图(CelioPorto)的姓恰好是葡萄牙语港口的意思。他说,巴西主要的港口运能已经超负荷,新的基础设施建设期待中国投资者的加入。近日,波尔图和中国农业部部长韩长赋举行…
巴西农业部副部长波尔图(CelioPorto)的姓恰好是葡萄牙语港口的意思。他说,巴西主要的港口运能已经超负荷,新的基础设施建设期待中国投资者的加入。
近日,波尔图和中国农业部部长韩长赋举行了会晤,其中重点谈到了深化双边农业合作。在此之前,波尔图在上海接受了《第一财经日报》记者的专访。
他以大豆为例引申出了巴西对华投资的渴望。据波尔图称,巴西的大豆产区集中在西北,距离东部大西洋沿海港口太远,而巴西的大豆都通过公路运输,但目前主要的港口运能已经超负荷。
“巴西农业最需要解决的问题就是尽快完善交通设施。”波尔图说,具体到大豆,巴西期待中国投资者建立一些除公路外的水路物流通道,包括港口。
中国是巴西主要的大豆进口国之一。此前据巴西媒体报道,由于该国几个主要货运港口超负荷运转,有中国贸易公司被迫取消了200万吨的大豆订单。
波尔图勾画出了一条高性价比的物流线路:通过水路将巴西的大豆从内陆产区通过亚马孙河口运到沿海港口,然后进入大西洋。
“要知道,2014年巴拿马运河也要拓宽。从这里走海路正是巴西大豆运往中国的最佳线路。”他说。
波尔图手头没有具体的数据,但他称走内陆河运至少可以比公路运输节省1/3成本。此外,相比于从南部圣保罗港出口中国,如果能在北部开发港口,能节省5天的航程。
曾有巴西农业部官员告诉本报记者,期待牵手中国成为世界粮仓。波尔图称,对于巴西而言,达到这个目标的第一要务就是改善基础设施。