西藏：原则通过《西藏自治区公路交通超常规发展方案》

据西藏日报报道，8日上午，自治区主席洛桑江村主持召开自治区人民政府第三次常务会议。会议讨论并原则通过《今年一季度经济运行情况分析及下一步经济工作建议》、《2013年重点建设项目计划安排》、《“十二五”加快建设重大项目计划》、《西藏自治区公路交通超常规发展方案》等。

　　会议指出，为实现2020年全面建成小康社会的宏伟目标，全面贯彻落实党的十八大和中央第五次西藏工作座谈会精神，继续保持跨越式发展的强劲态势，以实际行动缩小与全国的发展差距，强力实施项目带动、金融撬动、市场推动战略，必须以超常规的思路、举措、步伐，集中力量，抓住关键环节，突出重点难点，全力以赴破解公路交通、能源、水利、民生等基础设施“瓶颈”制约，打牢稳定发展的基础。

　　会议决定2013年至2020年强力推动西藏公路交通超常规发展，实现“一突三超”的总目标：全区公路总里程力争突破11万公里，农村公路里程超过7万公里，边防公路里程超过5000公里，干线公路高等级化里程超过1200公里，实现农村公路网络化、国省干线高等级化、边防公路通畅化。到2015年开工建成拉萨至林芝，昌都、日喀则、山南、林芝行署所在地至机场高等级公路。

　　会议决定加大工作力度，抓住“十二五”规划中期调整的机遇，争取更多项目纳入“十二五”规划内。年内编制完成全区城镇化发展规划、对内对外开发开放规划、拉萨河流域造林绿化规划、藏东南水电开发规划、藏中国家级重要有色金属产业发展规划，并明确了组织领导、责任分工。

　　会议强调，没有一定的发展速度就难以实现跨越式发展，必须强力推动项目带动战略，确保经济保持两位数的增长。

　　做大做强项目要进一步解放思想，更新观念，紧密结合西藏实际，借鉴内地经验，创新思路，敢于打破条条框框，敢想敢干，坚决破除不符合跨越式发展要求的按部就班思想和做法。加快项目建设步伐、提高项目建设质量，要进一步增强责任感和使命感，以时不我待、只争朝夕的精神，自加压力。千斤重担大家挑，人人肩上有责任，形成人人有压力、个个有动力的干事创业氛围，做快、做深、做好项目前期工作，紧紧抓住重点项目咬住不放，干出质量、干出效益，全力推进西藏跨越式发展。

　　会议要求，各有关部门和领导小组按分工和职责，抓紧行动，分头落实。财政、金融部门要积极发挥财政金融对经济社会发展特别是重大项目的撬动作用，全力做好金融支持与服务。各职能部门要进一步增强紧迫感，抓住当前项目建设黄金期，抓紧抓好今年项目开工复工。监察、审计等部门要进一步加强项目监管，确保工程进度和质量。

　　会议还研究了其他事项。