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大连:普湾跨海大桥预计9月底竣工通车

来源:钢联资讯|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

据大连晚报报道,9月1日上午,随着最后一段桥面混凝土顺利浇注完工,由中交一航局承建的普湾跨海大桥工程,即普湾新区十四号路跨海桥工程主体施工结束。据预计,这座大桥将在今年9月底竣工通…

据大连晚报报道,9月1日上午,随着最后一段桥面混凝土顺利浇注完工,由中交一航局承建的普湾跨海大桥工程,即普湾新区十四号路跨海桥工程主体施工结束。据预计,这座大桥将在今年9月底竣工通车,届时机动车来往普湾新区南北两岸将会更加便捷。

以往,来往普兰店湾南北两岸,市民需要驾车通过滨海公路,顺着岸线行驶,需要约半个小时,不仅费事而且耗时。待普湾跨海大桥竣工后,只需5分钟就能抵达对岸。另悉,有关单位还打算今后在这座普湾跨海大桥东侧再建一座跨海大桥,届时普兰店湾一带交通出行将会更加便捷。

普湾跨海大桥工程是普湾新区第一个大型公共交通基础设施,位于普湾新区海湾中部,北起普湾新区炮台镇的鲍鱼岛村,依次跨过七号路、滨海路后入海,南侧于金州新区的石河镇北海村处上岸,跨过滨海路后落地,全长2881.82米,双向6车道,两侧各有宽2.7米的人行道,总投资约6.72个亿,建成后将是北部交通网络的主要组成部分,同时也将成为普湾新区的标志性景观建筑。

普湾跨海大桥一标段工程是该桥技术工艺最为复杂、施工组织难度最大的部分,为改变水上施工带来的困难,中交一航局建设者运用铺设施工便道、筑岛围堰等手段,将部分水上施工变为陆域施工。

针对施工区高度发育的地下溶洞,建设者应用了“红黏土混合石块”填堵工艺,先后填堵特大型溶洞10余座,有效确保了灌桩质量。

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