广东高速路抓“双标”工程质量明显提高
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据中交通报报道,近日,广东省交通运输厅在广州市组织召开全省交通基建管理工作培训会议,分别就基建管理程序、招投标备案管理、工程质量管理、工程造价管理和公路路面养护大修管理技术等进行…
据中交通报报道,近日,广东省交通运输厅在广州市组织召开全省交通基建管理工作培训会议,分别就基建管理程序、招投标备案管理、工程质量管理、工程造价管理和公路路面养护大修管理技术等进行了专题培训。
2011年,广东省交通运输厅以“双标管理”(标准化管理、标杆管理)为主题,开展高速公路建设管理提升年活动,强化质量管理,完善了广东省高速公路优质优价、优监优酬奖罚制度,高速公路建设形成“你追我赶、争先进位”的良好氛围,建设管理、工程质量造价管理水平明显提升。“双标管理”活动开展以来,在建高速公路项目路基分层厚度、压实度、桥梁结构物混凝土强度、钢筋保护层厚度、钢筋间距和隧道初支厚度的平均合格率,分别提高了14%、12%、16%、27%、33%和8%,工程实体质量提高明显。
下一步,广东省交通运输厅将以“双标管理”为抓手,认真落实“三个合理”(合理标段、合理工期、合理造价),切实抓好“四个关键人”(业主项目经理、设计负责人、施工标段项目经理、总监理工程师)。同时,实时总结“双标管理”工作,逐步在全省交通建设范围内推广。此外,进一步推动现代工程管理,落实工程质量安全责任制,狠抓规范化、标准化、工厂化、精细化施工管理,特别是认真抓好安全施工、构造物质量等,全面提高交通建设质量安全水平。