中国公路建设投资调整 重点从高速转至国省干线
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中国交通运输部新闻发言人何建中26日在北京召开的新闻发布会上披露,从十二五开始,中央财政资金的投资重点从高速公路转至国省干线改造。何建中强调,2012年起,交通运输部已开始加大国省干线…
中国交通运输部新闻发言人何建中26日在北京召开的新闻发布会上披露,从“十二五”开始,中央财政资金的投资重点从高速公路转至国省干线改造。
何建中强调,2012年起,交通运输部已开始加大国省干线、农村公路,特别是集中连片特困地区,以及内河水运的资金投资力度。
交通运输部26日公布的数据显示,今年上半年中国完成公路、水路交通固定资产投资5490亿元人民币,同比下降6.2%,增速比去年同期放慢了21.7个百分点,投资规模出现一定幅度的收窄。其中高速公路投资下降13.5%,国省干线改造投资下降了4.8%,农村公路增长11.6%,内河水运建设投资增长了33.1%。
面对上半年公路投资规模的下降,何建中说,有经济下滑的影响,也有主动调整交通投资结构的原因。他认为,主动调整结构的作用更大,因为从今年起中央财政资金的投资重点从高速公路转到国省干道。
何建中表示,2012年上半年,总体上交通固定资产投资保持一定合理规模,但也出现了一些新问题,包括建设资金紧张,主要是银行信贷资金不到位、地方配套资金不落实、项目前期工作不充分等。
此外,航运业没有出现好转的趋势,市场仍然呈现“需求放缓、运力增加、成本上涨、运价下降、亏损扩大”的态势,中小航运企业破产倒闭的风险加大。
针对上述问题,下半年,交通运输部将继续把握稳中求进的总基调,坚持“稳增长、调结构、保安全、促稳定”的总体工作目标和指导原则。
何建中乐观地预测,下半年交通运输投资增速回落的幅度会逐步收窄,与去年相比,总量上应该基本持平,或者略有小幅收缩。