鄂州葛店至杨叶公路工可正式通过省发改委批复
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近日,鄂州葛店至杨叶公路工程可行性研究报告通过省发改委批复,标志着该项目正式立项,从而为鄂州葛店至杨叶公路建设铺平了道路。鄂州葛店至杨叶公路是鄂州市综改示范重点项目。横贯鄂州市东…
近日,鄂州葛店至杨叶公路工程可行性研究报告通过省发改委批复,标志着该项目正式立项,从而为鄂州葛店至杨叶公路建设铺平了道路。
鄂州葛店至杨叶公路是鄂州市综改示范重点项目。横贯鄂州市东西,是鄂州市东西中轴线,是引领鄂州市综改示范,助推城乡一体化的跨越之路。该项目分东、中、西三段。其中:西段起于创业大道交叉点,止于青天湖路(含马鞍庙至临江乡政府西侧附近的三江港支线);中段起于青天湖交叉点,止于葛山大道,为利用己建成的发展大道和滨湖南路;东段起于葛山大道交叉点,止于鄂东长江公路大桥辅道与黄石大道的交叉口,建设规模49.8公里(西段约25.3公里,含三江港支线约4.7公里;东段约24.5公里;不含中段利用己建成段11.9公里)。全线采用设计速度80公里/小时,路基宽度32米的双向六车道一级公路标准建设。其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01——2003)规定执行。
鄂州市公路局牢牢抓住项目建设这个牛鼻子,坚持“前期就是效益,前期就是投资”,高度重视葛店至杨叶公路的前期工作,组建工作专班,在有关部门的通力配合下,争分夺秒,全力推进,使得鄂州葛店至杨叶公路工程可行性研究报告于今年2月8日通过省发改委、省交通运输厅组织的专家评审,确保了鄂州葛店至杨叶公路项目前期工作早日完成。下一步,鄂州市公路局将督促该项目严格按照建设建设环境友好型、资源节约型公路要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工期间的组织管理,把节能减排等工作落实到位,着力打造两型交通、低碳交通。同时,督促项目法人在项目建设期间加强管理,合理掌握工期,确保工程质量和安全、严格控制项目投资。
鄂州葛店至杨叶公路主动对接大武汉,是横贯鄂州市域东西的大通道,西接武汉城市主干道“雄楚大道”,从线路走向和交通功能上看,相当于是“雄楚大道”的向东延伸。葛店至杨叶公路一线串珠,串联起鄂州葛华科技新城、三江临港新城、鄂州开发区、主城区、鄂城新区、花湖工贸新城,有利于拉动鄂州滨江城市带的开发建设,是全域鄂州的城市东西中轴线,可谓是挺起鄂州宜居宜业组群式大城市的脊梁。葛店至杨叶公路建设将有力推进湖北长江经济带鄂东段的开放开发,引领武(汉)鄂(州)黄(石)同城化发展,进一步拉近鄂州与武汉市中心区的距离,极大提高吸纳武汉辐射的能力,有效改善投资环境。葛(店)杨(叶)公路作为交通动脉,是一条串联起武(汉)鄂(州)黄(石)三市的城际快速干道,是一条有机串联起鄂东沿江港口群的快捷疏港通道,实现了316国道改线,避免分割、穿越三江临港新城与主城区的目标。鄂州葛店至杨叶公路的建设将进一步完善鄂州市区域路网结构,充分满足鄂州市交通量迅速增长的需要,加强鄂州与武汉、黄石、黄冈的联系,构建“公、铁、水”综合运输体系,促进地方经济社会发展,为建设“五个鄂州”当好交通先行。