拉丁美洲每年寻求2500亿美元投入基础设施项目
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据西班牙《国家报》昨天报道,拉丁美洲每年寻求2500亿美元投入基础设施项目,以弥补本地区公路、铁路、电网和通信建设的巨额赤字。拉美开发银行的行长加西亚说,这个缺口至少需要将至今的投资…
据西班牙《国家报》昨天报道,拉丁美洲每年寻求2500亿美元投入基础设施项目,以弥补本地区公路、铁路、电网和通信建设的巨额赤字。
拉美开发银行的行长加西亚说,这个缺口至少需要将至今的投资增加一倍,包括公共投资和私人投资。这对寻求面对公共招标和房地产下降的西班牙建筑企业来说是一个机会。但是最近在阿根廷和玻利维亚发生的石油公司和电网国有化后,这些企业需要确保它们投资的安全,建立一个新的法律框架,使政府和私人部门感到将履行有关的条件。
西班牙促进部长帕斯托尔在马德里举行的一次关于拉美基础设施的论坛上说,“长期提供资金和用当地货币支付将是理想的,交易的期限应当与基础设施的寿命一致”。拉美的促进部长们出席这次论坛会议,为11月即将在加迪斯举行的伊比利亚美洲首脑会议做准备。
尽管如此,本地区具有难以忽视的吸引力,是国际危机中少数经济增长的地区之一。近几年改善了宏观经济条件,但是为了增长6%以上,还需要进行改革,建立更有竞争力的模式,加强基础设施是关键之一。
专家认为,光有多边机构的贷款和公共投资对满足项目的需求是不够的,私人企业的合作是关键性的。为了吸引有高技术能力和资金能力以及信誉好的企业的投资需要政治的稳定和法律的安全。
巴西是位居中国、美国和印度之后第四位对企业家更有吸引力的国家,最近10年年均经济增长4%以上。2011年提出了到2014年4770亿美元的投资计划以推动增长。这项计划包括公路、铁路、和机场等项目。
智利是另一个有潜力的国家,经济增长4%,但是建筑业增长9%。在基础设施的投资相当于国内生产总值的3%,但需要达到5-6%。到2018年累计投资将达到1000亿美元。
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