铁路否认“积分制”10月实行

10月起，坐火车可以积分了？

“问卷调查赠送积分是独立行为，并不意味着以后会实行铁路旅客积分制度。”昨日，“铁路旅客服务质量调查问卷”承办方——北京铁路客户服务中心如是回应。

5月30日，铁道部在网上发布“铁路旅客服务质量调查问卷”，被外界解读成是实行搭乘火车积分制的征兆。

根据活动规则，参与调查的乘客经过抽奖可以获得1万到10万不等的积分。100积分相当于1元，可兑换除国际列车和进港列车以外的旅客列车车票，使用期限为2012年10月1日0时至2013年9月30日24时。奖励积分不能转入他人积分账户，且只能单独使用，不能与现金、银行卡等混合使用。兑换车票不办理改签和退票。

《第一财经日报》昨日登录12306网站看到，问卷涉及整体评价、票务服务、候车服务、站台服务、乘车服务、出站服务、价格和其他等8个大项79个小项，每小项设从特别不满意到特别满意等7个选项，另设立“未关注”选项，每个问题均为单选。此外，所有问题又分为必选和非必选，以在问题重要程度上进行区分。经过审核通过的问卷将会收到电子确认函。

调查送积分活动一出，业内人士纷纷猜测铁道部即将实行常旅客服务计划，推行积分奖励。

乘车送积分亦有先例。早年京沪直特等列车曾推出过积分卡，旅客坐满10次后，可免费获得一张单程票，后因升级成D字头动车，积分制度宣告终止。

今年初，铁道部副部长胡亚东在“2012全路运输工作会议”上也曾表示，铁道部计划试点开展常旅客服务计划，通过积分累计和兑换，提供免费车票、贵宾候车、行李搬运、酒店住宿等增值服务。

由于新的铁路票务系统将于10月1日起生效，此次赠送积分的使用期又始于10月，业内人士就此推测10月很可能就是常旅客服务计划的推出日期。

但昨日北京铁路客户服务中心对此予以否认。承办方称，这次问卷调查送积分仅是一个独立行为，并不意味着以后会实行“中国铁路旅客积分制度”。

本报记者从北京铁路客服中心一工作人员处了解到，此次问卷的制定、分析及后续工作都由北京铁路局完成。其调查面向全国乘客，结果将对提高铁路运输服务质量起到重要参考作用。为大面积实行“积分制”作准备并非此次调查的目的。

不过，不少业内人士仍然认为这是一次积极的尝试。

“火车票实名制已全面实行，积分制度也具备基本条件。”国家发改委综合运输所研究员陈元龙对本报表示，此次调查以积分为奖励，一方面调动了乘客参与的积极性，使得调查范围更广更据真实性，另一方面也是为积分制的正式施行作小规模尝试。

不过，他认为以赠送积分使用时间和票务系统使用时间来推断积分制实行时间有些武断。“等获得奖励积分的乘客先体验，总结经验后再大规模实行也不是不可能。”

此外，针对有网友指出铁道部“太小气”，100积分才能抵扣1元票款的说法，专家回应称赠送积分兑换率不等于实行积分制后的实际兑换率，实际情况要根据上座率、盈利等因素制定。