运费提价1分钱铁道将增收300亿

发改委、铁道部决定自5月20日起，调整铁路货运价格，货物平均运价水平每吨公里提高1分钱，涨幅达9.5%。此次运价上调幅度明显高于以往。上一次铁路调整货运价格为2011年4月1日，国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.2分钱，即由平均每吨公里10.31分钱提高到10.51分钱。

业内人士透露，此次货运提价，业内最初的预估是出现在3月到4月，但今年的调价出现了延迟，因为各方对调价幅度无法达成一致。此前有消息称每吨公里货运价格可能会提高1分到2分，据悉，包括发改委在内的有关部门最初给出的提价幅度预想为4到7厘左右。发改委认为，不赚钱的国铁才能提价，股份公司、已经赚钱的铁路如果提价，会促使社会成本增加。

由于运价构成复杂，提价后各条线路能增加多少收入并不能简单理清。业内人士表示，若以铁道部单月的货运收入9亿-10亿元来估算，每吨公里提价1分钱，一年将会为铁道部带来250亿到300亿元的增收。此外，虽然此次铁路运费提价幅度较大，但铁路运费仅为公路运费的三分之一左右，为缓解电、水、人工等成本上涨带来的压力，未来铁路还将提价。