台湾新建高铁车站建材需通过重量管制标准
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据台湾今日新闻网报道,高铁明年将动工新增3站,关于云林、彰化地区高铁沿线地层下陷问题,台当局行政院公共工程会主委李鸿源21日表示,未来高铁车站的建材都需通过重量管制标准,避免加重负…
据台湾“今日新闻网”报道,高铁明年将动工新增3站,关于云林、彰化地区高铁沿线地层下陷问题,台当局“行政院公共工程会主委”李鸿源21日表示,未来高铁车站的建材都需通过重量管制标准,避免加重负担,目前正在研拟详细规范。
“工程会”指出,沿线开发基地将采个案控管由“内政部”、“交通部”共同会审,“交通部”及台湾高铁公司持续对荷载沉陷进行监测并据以研订高铁沿线荷载评估作业准则(预计2012年12月底前完成)。
此外,“内政部”后续将依评估结果从土地使用分区、地层下陷区使用管制等,检讨修订相关法令规范。台湾高铁公司将持续对高铁桥墩沉陷进行监控与因应,并于每年3月完成前一年度之监测报告提送相关单位。
“工程会”表示,云林彰化地区基于土地安全考虑,应避免引进高耗水产业,重大开发建设除应慎选工法避免造成地层荷重外,另须搭配新增水源规划或自行开发水源,有效降低环境冲击。