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北京将投资834.8亿元新增5条地铁线路

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据京华时报报道,北京市基础设施投资有限公司相关负责人透露了北京地铁新一轮规划方案,计划将在原规划基础上,新增5条线路,新增建设项目增加总投资834.8亿元。将在原2015建设规划基础上新增…

据京华时报报道,北京市基础设施投资有限公司相关负责人透露了北京地铁新一轮规划方案,计划将在原规划基础上,新增5条线路,新增建设项目增加总投资834.8亿元。

将在原2015建设规划基础上新增8号线三期、16号线、海淀后山线、燕房线、新机场线等5条线路、119公里的路线,其中3条为独立新线,2条是既有线路延伸。

据了解,此前北京市规划委公布的5条轨道交通为地铁8号线二期、9号线、10号线二期、大兴线和亦庄线。据了解,目前5条地铁新线的具体走向已确定,全部已开工建设,但每个具体站点的车站站名还要以最终的公布结果为准。

其中,8号线二期共分为南北两段,总长约17.5公里,全部为地下线。共设车站12座,其中换乘站4座。

9号线线路全长约为16.5公里,全部为地下线,共设地下车站13座,其中新建11座;新建郭公车辆段1座。地铁9号线是一条位于城市西部整体呈南北走向的线路,与线网中的多条线路交叉换乘,将大大改善城市西部的交通状况,缓解北京西客站的交通问题,对改善丰台区的出行条件、提升城市品位、改善投资环境等都具有重要意义。

地铁10号线二期将与一期连通形成北京第二条地铁环线。线路全长约为32.5公里,全部为地下站,共设24座车站,其中换乘站7座。

亦庄线线路全长约为23.3公里,全线新建车站14座,其中6座地下站,8座高架站,全线换乘站1座,宋家庄停车场和台湖车辆段各1座。预计将在明年年底前建成通车。

大兴线线路全长约21.7公里,其中地下线长度为17.4公里,并设有3.6公里的高架段。新建车站11座,其中除了西红门站为高架车站外,其余10座全部为地下车站。


来源:钢联资讯

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