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全国在建最大的单体“倒虹吸”引水工程进入新施工阶段

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10月6日,由中铁七局承建的观音山倒虹吸下穿武易高速首片预制T梁浇筑,标志着全国在建最大的单体倒虹吸引水工程进入新的施工阶段。此次浇筑的T梁为观音山倒虹吸与武易高速交叉桥右幅1-2预制T…

10月6日,由中铁七局承建的观音山倒虹吸下穿武易高速首片预制T梁浇筑,标志着全国在建最大的单体“倒虹吸”引水工程进入新的施工阶段。

此次浇筑的T梁为观音山倒虹吸与武易高速交叉桥右幅1-2预制T梁,梁高2米,设计混凝土方量32方。武易高速与观音山倒虹吸后段交叉,交叉段高速线路大体为南北走向、倒虹吸管线近东西走向,结合现场实际地形、地质情况,采用倒虹吸下穿武易高速方案进行施工。

该方案对倒虹吸与武易高速相交处进行路基开挖,在武易高速K18+814处设置1孔30米桥梁,桥梁全长46.08米,桥跨布置为(1×30)米预应力简支T梁。桥位平面位于直线上,纵断面纵坡,单幅桥面宽 16.5米,单幅行车道宽 15.5米,钢筋混凝土护栏宽 0.5米。上部结构采用7片装配式预应力混凝土简支T梁,下部桥台采用U型桥台及桩基础。

中铁七局项目部相关负责人表示,该项目部将以此次预制T梁浇筑为契机,持续优化施工组织,在确保安全质量的前提下不断加快进度,优质、高效推进剩余工程建设。

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