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马钢交材大环件轧机试制机车轮箍取得新突破

来源:我的钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

近日,马钢交材热轧厂箍环产线大环件轧机批量试轧机车轮箍取得新的突破,不仅外观质量控制良好,而且创造了油压机改造以来生产轮箍的班产新纪录。大环件轧机批量轧制轮箍的成功,为马钢交材开…

近日,马钢交材热轧厂箍环产线大环件轧机批量试轧机车轮箍取得新的突破,不仅外观质量控制良好,而且创造了油压机改造以来生产轮箍的班产新纪录。大环件轧机批量轧制轮箍的成功,为马钢交材开发新品种积累了宝贵的经验,也降低了生产成本。

原有的轮箍生产线存在着轧制质量不稳定、设备故障多、能耗高等问题,成为制约生产效率提高的“瓶颈”。为了尽快打破“瓶颈”,热轧厂箍环生产技术攻关团队和党员骨干扎根生产一线,从立项、研发、工艺改进、产品检验各个环节,克服一个个技术难关,展现“硬核”实力。

难题面前他们这样做

大环件轧机轧制轮箍的难点集中在轧制变形抗力大,易出现的轮缘缺陷、辋面折叠、轧制翘曲等轧制缺陷。针对这一情况,箍环技术攻关团队先后进行了轧制轮箍专用模具的设计、改进,多次验证,稳扎稳打,并对相关油压机和轧机技术参数不断优化、固化。最终在今年4月,实现了大环件轧机批量试轧轮箍成功,4月10日大夜班,大环件轧机轧制J307(U)-TB机车轮箍轧制量一举达到224件/班,刷新了生产记录,为后续批量生产提质增效奠定基础。

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