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鞍钢两个规格EPS汽车大梁钢通过“考验”
来源：兰格钢铁|浏览：次|评论：0条 [收藏] [评论]
近日，鞍钢股份热轧带钢厂成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板，其钢板表面质量、性能及冲压成型性均满足用户要求，这也是鞍钢股份热轧带钢厂EPS生产线投产以来，首卷通过用户考验的…
近日，鞍钢股份热轧带钢厂成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板，其钢板表面质量、性能及冲压成型性均满足用户要求，这也是鞍钢股份热轧带钢厂EPS生产线投产以来，首卷通过用户“考验”的EPS热轧钢板，为鞍钢热轧产品“走出去”打下坚实基础。
为满足鞍钢对环保型钢卷表面处理技术的需求，提高企业的竞争力和效益，鞍钢于2019年5月建设一条年产30万吨的EPS（EcoPickledSurface）生产线，2019年9月具备供货能力。该技术由美国于2007年开发成功，能使钢板表面形成光滑、清洁的表面即所谓绿色表面。该产品可取代酸洗产品，更主要的是在EPS处理后钢卷还可继续进行冷轧、连续热镀锌等工艺处理，从而使其应用范围更加广泛，生产能力也将进一步提高。
针对鞍钢EPS生产线，鞍钢股份热轧带钢厂携手鞍钢集团钢铁研究院课题组进行了EPS设备技术集成及EPS产品的立项研发工作。与用户签订了汽车用热轧EPS钢板供货技术协议。结合汽车厂家对EPS钢板的要求，在汽车大梁钢热轧产品生产的基础上制定了汽车结构用热轧EPS钢带质量计划。在工艺控制上，对于钢卷温度、开卷张力、矫直压下量等给出了相应控制参数，并成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板，两个规格的钢板已完成冲压制梁试制，完全满足用户要求，其中，8mm厚钢板全部满足要求，无开裂、回弹及拉毛等现象。此次试制成功，标志着鞍钢EPS热轧汽车大梁板已具备实际供货能力，为鞍钢汽车板拓展了供货范围，同时为国家汽车轻量化节能环保作出贡献。
为满足鞍钢对环保型钢卷表面处理技术的需求，提高企业的竞争力和效益，鞍钢于2019年5月建设一条年产30万吨的EPS（EcoPickledSurface）生产线，2019年9月具备供货能力。该技术由美国于2007年开发成功，能使钢板表面形成光滑、清洁的表面即所谓绿色表面。该产品可取代酸洗产品，更主要的是在EPS处理后钢卷还可继续进行冷轧、连续热镀锌等工艺处理，从而使其应用范围更加广泛，生产能力也将进一步提高。
针对鞍钢EPS生产线，鞍钢股份热轧带钢厂携手鞍钢集团钢铁研究院课题组进行了EPS设备技术集成及EPS产品的立项研发工作。与用户签订了汽车用热轧EPS钢板供货技术协议。结合汽车厂家对EPS钢板的要求，在汽车大梁钢热轧产品生产的基础上制定了汽车结构用热轧EPS钢带质量计划。在工艺控制上，对于钢卷温度、开卷张力、矫直压下量等给出了相应控制参数，并成功生产出5mm和8mm两个规格的热轧EPS大梁钢板，两个规格的钢板已完成冲压制梁试制，完全满足用户要求，其中，8mm厚钢板全部满足要求，无开裂、回弹及拉毛等现象。此次试制成功，标志着鞍钢EPS热轧汽车大梁板已具备实际供货能力，为鞍钢汽车板拓展了供货范围，同时为国家汽车轻量化节能环保作出贡献。
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