方大特钢“售出焦油无须加热工艺”获成功

“焦油装车售出前要经过蒸汽加热工艺才能合格装车。”一直以来，方大特钢焦化厂所有的化产生产工艺书籍都是这么写的，操作手册和岗位作业指导书也是这么规定的，新员工的师傅也是这么教他们的。然而，通过近一年的实践，焦化化产车间于近期成功实现了无需加热，却能百分百确保焦油出厂质量的新工艺。这是怎么做到的呢？

   今年初，为了进一步降低成本，焦化厂化产车间把目光投向了加热焦油的蒸汽消耗上，打算从这里寻找突破口。可是，经过几次减少加热时间的尝试后，部分出现了焦油水份质量稍微超标的现象，存在产生客户投诉的风险。几次失败后，有人打起了退堂鼓。

   “我们虽然有失败，但是也有更多的成功，说明减少加热甚至不加热焦油也是可以做到的。”在车间主任刘衍棋的坚持下，大家继续坚持摸索和实践。他们每天跟踪相关数据，分析焦油加热时间、温度，以及焦油槽的液位与焦油水分控制之间的关系，并进行反复调整。经过努力，减少加热让蒸汽消耗下降到了45%，却并未影响到焦油质量。

   阶段性胜利的取得，增加了小组成员向前冲的信心。为了向更高目标迈进，大家开动脑筋，不断尝试，创新出“焦油打循环法”“焦油质量迅速检测法”“焦油倒换装车法”等简单实用的操作方法。通过不断摸索，打破了工艺书上规定的焦油温度必须控制在80--90℃的限制，只需利用75℃左右的余热，就可实现合格装车。

   然而，前进的步伐并未因此而停滞，他们又经过半年多的不懈努力，终于实现了不需蒸汽加热，就可合格装车的目标，完全打破了以前的操作规定和方法，成功取得了每月降低蒸汽消耗133687元的好成绩，同时杜绝了因加热焦油而产生的焦油挥发，使工作环境更加环保健康。

   “我们成功了，很开心，很高兴，我们的辛苦没有白费!”小组成员罗勇如是说。

   “通过实践，我体会到只要大胆创新、积极尝试，加上锲而不舍的精神，成功就会向你招手，幸福总会与你不期而遇。”小组骨干李红治感慨地说。

   这项经过大家亲身实践摸索出的方法，作为《焦油不开加热合格装车方法的改进》小改小革项目被该公司评为二等奖。