勇闯市场天地宽 　－－首钢京唐开发汽车板市场纪实

汽车板是首钢三大战略产品之首，首钢京唐在发展汽车板过程中，坚持精品板材的发展理念，注重建立适应高端汽车板生产的科学、系统的管理体系，坚持把高端用户作为汽车板生产的主攻方向。2012年以来，首钢京唐汽车板生产一年跃上一个新台阶，截至2017年，汽车板产量平均每年以50%以上的速度增长。进入2018年，汽车板生产再创佳绩，上半年汽车板产量比去年同期增加3.33%。

   瞄准高端走创新之路

   创新，在首钢京唐从未间断过。

   围绕汽车板，首钢京唐依托精细管理和科技创新平台，把精细化的管理理念融入到新产品研发工作的每一个步骤中。目前，首钢京唐汽车板产品实现了1000兆帕强度级别及以下钢种的镀锌和连退产品的全覆盖。

   新产品研发要追求精细、追求完美、追求极致。首钢京唐将生产制造管理体系由按照专业分工管理转换为按产品分工管理，成立了汽车板室，实现对专项产品的全过程管理；成立了技术管理室和产品推进管理室，加强产线共性技术管理、体系管理；在首钢技术研究院、销售公司、中首公司等单位的大力支持下，实行集产品研发、技术标准、生产组织、市场营销、用户服务、异议处理为一体的管理方式，通过提升产、销、研一体化水平，增强科技创新能力，抢占高端产品市场。与此同时，首钢京唐也形成了涵盖用户先期介入、质量设计、质量管控、物流跟踪、质量异议处理、持续改进、用户技术服务等业务的一贯制管理模式。

   为快速、高效开发高端汽车用钢，首钢京唐技术开发人员将用户的要求转化为设计标准，严格按照ISO/TS16949体系开发流程，制订出详细的技术研发准备和生产组织计划。首钢京唐制造部汽车板室组织起了由首钢技术研究院、各相关作业部以及质检监督部共同参与的攻关团队，建立了完善的汽车板标准质量控制体系。为准确识别用户的潜在质量需求，首钢京唐组织整理个性化质量评审记录260余份、客户走访报告和质量需求调研报告190余份，梳理、固化用户需求60余项。在某高端合资品牌汽车认证过程中，用户要求H380LAD+Z钢种金相无带状组织。针对这一特殊需求，首钢京唐各部门抽调人员组成了专项技术攻关小组。攻关小组经过内部充分讨论后，组织专业技术人员多次与用户进行技术交流，摸清用户需求，积极制订相关措施。经过研究，他们根据产线装备特点，通过调整炼钢过热度、拉速，调整热轧终轧温度、冷却模式、卷取温度以及冷轧退火温度等关键工艺参数，先后进行了6次试制，制取带状组织金相试样280余个。功夫不负有心人，他们最终摸索出了改善H380LAD+Z钢种带状组织的全流程生产方案，一举攻克了H380LAD+Z钢种带状组织难题，顺利通过该钢种认证。该攻关小组以此为契机，与用户建立了定期技术交流机制，为继续提高市场份额打下了良好的基础。

   近年来，首钢京唐公司先后开展了宝马、大众、克莱斯勒、斯柯达、奥迪、福特、神龙汽车、通用等17家国内外汽车品牌的认证，产品涵盖20余款畅销车型。

   把质量当成生命线

   要想产品卖得好，持续提升产品质量是根本。

   通常，品牌车企的认证需要经历体系、材料、零件、装车认证等阶段，正常的时间周期为2年左右，且任何一个环节存在问题，都要进行重新认证，周期就会延长。因此，缩短认证周期最直接有效的方法就是———绝对保证产品质量。

   在汽车板方面，首钢京唐一直将质量放在首位。通过完善设备功能精度、制订标准化作业规程等管理体系，规范工艺、产线、材料的控制管理，从原料卷上线，到成品卷下线实行全过程监控，对影响汽车板质量的缺陷问题“零容忍”。在此基础上，强化质量管理，做实ISO/TS16949体系。

   在严把产品质量关的过程中，首钢京唐坚决不允许缺陷卷上产线。冷轧部镀锌产线是汽车板生产的关键环节，为提高产品表面质量，该产线工作人员提出了汽车板生产的“14个重要环节和96个关键控制点”，通过开展带钢表面清洁度、锌锅气刀等九大攻关项目，成功解决了带钢清洗不净、高压水枪印、塔卷等技术难题。在生产过程中，冷轧部每月根据合同特点召开生产准备会，每次生产都要进行检修中—生产前—生产过程中的工况确认工作，把汽车板开发、认证、订单评审、生产准备会等程序化，建立了冷轧部的品种技术体系，实现镀锌汽车板生产的流程化、正规化。

   在各条战线干部职工的共同努力下，首钢京唐的汽车板产品在国内外市场受到用户肯定，这一点充分证明了首钢京唐公司镀锌产品的优良品质和性能。

   以服务赢得客户

   制造业服务化，是企业发展的必然趋势。

   企业只有真诚守信，一切以客户为中心，以客户需求为导向，以客户满意为准绳，才能够得到客户的认可，赢得市场的青睐，获得长久的发展。首钢京唐在提供优质服务上力求精益求精，“诚信守信，真诚服务”成了首钢京唐公司赢得市场的“秘籍”。

   围绕汽车板，首钢京唐借助“产线制造能力、技术营销、产品研发、大数据应用开发平台、客户服务”五大体系建设，健全强化产、销、研、运高效协同体系，全面提升交货期准确性和产品质量稳定性。在客户服务体系上，建立了订单兑现日跟踪机制，对订单项目生产情况逐条按日跟踪，并实时在生产、销售人员微信群中发布、共享，对即将到交货期的订单进行进度提醒，对未完成或预计不能按期兑现的项目预警，并落实责任单位。建立客户代表服务体系，选派市场经验丰富、技术水平高的技术人员作为客户代表派驻各个销售分公司，初步形成了快速响应机制。

   在首钢京唐公司，一支从订单、生产、运输到客户服务的跨部门团队一直在自身的岗位上努力着……他们本着“从用户到用户”的客户服务理念，掌握客户需求、科学设计工艺路线、保障生产顺稳运行、及时交付产品、贴身服务客户。一次，国内一家汽车厂商发来紧急订单，要求在一个半月的时间保证全部产品到货。接到订单后，制造部汽车板室立即启动紧急订单评审程序，组织生产计划处、首钢技术研究院派驻站以及炼钢、热轧、冷轧、质检监督部、运输部等人员对订单进行评审。“用户的需求就是命令!一定要保证交货!”大家一致认为。这批订单最重要的环节就是按时限生产和及时发运，负责生产计划的专员紧盯冶炼工序，采取了浇次组炉组浇的办法，并对热轧、冷轧辊期进行匹配分析，换用新周期轧辊。运输部提前组织安排火运发车方案。同时，销售管理部及时将评审意见反馈给客户。经过各部门各环节人员的通力协作，这批汽车板订单终于保质保量地交付到了客户手中，客户看到首钢京唐公司的服务如此到位，表示十分满意。

   优质服务无终点，细微之处见真情。首钢京唐通过为用户派驻客户代表，使用户在使用京唐公司汽车板时出现各种质量异议有了“贴身护卫”，产品质量问题也能及时传递到公司内部。但对于首钢京唐汽车板团队来说，这并不是服务的终点，如何融入到用户，使其更称心、更如意，才是首钢京唐汽车板提升软实力的最佳选择。

   现在，持续提升用户服务能力的行动悄然在首钢京唐全面展开，首钢京唐推出实施了《客户走访制度》，建立健全了一套较为完整的售后服务管理网络，公司领导亲自带队走访客户，及时了解客户的个性化需求，安排专人对产品进行用户走访，质量跟踪，并多次走出国门与用户沟通，及时了解用户对首钢京唐产品的意见和建议，对用户反映的意见和质量要求及时进行处理，并在实践中指导客户代表提升业务能力。此举受到了用户的普遍认可。