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武钢有限在线余热全长淬火轨实现量产出口

来源: 兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

武钢有限自主研发出在线余热全长淬火轨技术及生产线。近日,一批800吨淬火轨成功下线交付,运至印度尼西亚,用于该国铁路建设。 淬火轨是目前强度、硬度最高的钢轨之一,比普通钢轨硬度…

 武钢有限自主研发出在线余热全长淬火轨技术及生产线。近日,一批800吨淬火轨成功下线交付,运至印度尼西亚,用于该国铁路建设。

   淬火轨是目前强度、硬度最高的钢轨之一,比普通钢轨硬度高60HB以上,强度高200兆帕,使用寿命高一倍。普通钢轨一般用3到5年就要更换,淬火轨可以用5到10年。主要用于铁路转弯、道岔这些承力较大的部位以及重载运输上。随着我国铁路运量不断增加,对淬火轨的需求越来越大。

   淬火轨对硬度的均匀性、温度的精确性有着极高要求。以前,国内钢企多只能在钢轨端部应用淬火技术,要想在百米长的钢轨上整体应用,就得巨资引进国外先进技术。面对高昂的设备引进及技术指导费用,武钢有限决定自主研发。去年9月,武钢有限在线余热全长淬火轨生产线成功投产,可年产40万吨全长淬火重轨。在没有任何参考资料的条件下,武钢有限条材厂联合技术中心成立项目组,开展小批量试轧。从淬火工艺、技术参数、设备功能等方面逐一攻关,不仅快速实现批量生产,还顺利通过了中国铁道科学研究院检验。

   这批出口印尼的淬火轨,从与用户签订技术协议,到产品设计、调试、生产、下线外发,仅用了45天,产品性能达到了欧洲标准。欧标是国际上最严格的钢轨产品性能标准之一,重轨断面的硬度波动范围要求小于国内标准,对重轨硬度的均匀性要求极高。

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