马钢高速车轮率先驶出国门进德铁

7月19日，马钢160件时速320公里的高速车轮在马钢瓦顿股份有限公司(法国)重新包装后，顺利运抵德国铁路公司(以下简称“德铁”)威滕伯格基地，即将装车运行。这是中国制造的高速车轮首次驶出国门，世界高铁车轮市场从此有了“中国造”。马钢也成为国内首家向海外出口高速车轮的企业。

   德铁是欧洲最重要的铁路运营商，其质量标准和供货要求以严格闻名业界。“马钢高铁车轮成功进入德铁，实现对德铁产品供应的全覆盖，充分验证了中国制造、马钢制造的品牌效应和国际竞争力，同时将为进一步拓展全球市场带来示范、联动效应。”马钢轮轴事业部质量监督部副部长刘柳说道。

   基于对马钢轮轴产品实力的认可和多年来良好的合作基础，2016年11月份，德铁主动邀请马钢参与其高铁维修用车轮招标。马钢快速反应，启动认证准备与产品研发工作，仅用半年时间就获得德铁高速车轮供货资质。2017年下半年，马钢成功中标德铁高速车轮项目，并以明显优势拿下160件高速车轮订单。今年3月份，在马钢各部门的通力协作下，产品顺利下线并一次性通过TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)认证和客户对产品的首件鉴定。

   “目前，马钢高速车轮在欧洲其他市场的供货资质认证工作也取得了实质性进展。在取得维修车轮订单后，我们将参加新造高铁车辆用车轮的竞争，并努力扩大市场份额。”在刘柳看来，包括高速车轮在内的马钢轮轴产品会越来越有“国际范”。