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宝钢建筑参建南极泰山站二期项目

来源:兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

日前,由宝钢工程宝钢建筑EPC总包的南极泰山站二期项目正式启动。本项目设计运用“能源动车模块”理念,采用风、光、柴互补,蓄热、蓄电结合,微电网集成等多项先进技术,为泰山站稳定运行…

日前,由宝钢工程宝钢建筑EPC总包的南极泰山站二期项目正式启动。本项目设计运用“能源动车模块”理念,采用风、光、柴互补,蓄热、蓄电结合,微电网集成等多项先进技术,为泰山站稳定运行保驾护航。

   泰山站是继长城站、中山站和昆仑站之后,宝武集团参与建设的第4个南极科考站。

   可移动能源模块是本项目的一大亮点。为应对积雪覆盖,宝钢建筑创新设计,使能源模块像“动车组”一样,模块既可单独运行,亦可整合为一体,能够在更合理的工况下优化运行,实现水、暖、电互补,增强了系统的安全性与适应性,使其更好地抗风抗雪抗低温。宝钢建筑还创新地将太阳能空气器与融冰化雪可呼吸光伏组件结合,实现太阳能热电联供,节能安全可靠。

   为了保持安全、人性化的作业环境,宝钢建筑对泰山站室内环境进行精心设计,如在站区主体建筑与能源模块之间设置雪下设备连廊,并在站区布置餐厅、活动室等公共大空间,满足科考队员的工作和生活需求。

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