沙钢冷轧厂第一季度生产经营

今年初以来，沙钢冷轧厂紧紧围绕“用户至上”的工作重心，群策群力，奋力拼搏，通过一系列有力的措施，较好地实现了各项任务目标。第一季度该厂实现降本创效2920万元，负面清单压降率高达76%，实现利润7916万元，实现目标效益的138%，且各项指标均实现较大幅度增长。

   层层分解———指标落实到人

   面对公司今年初下达的2亿元年利润目标，该厂树立“内抓成本下降，外争高效益产品订单”的经营思路，制订《2017年冷轧厂净利润增效目标分解表》。对此，该厂成立了领导小组和工作小组，要求厂部办公室严抓利润目标项目的落实和跟踪，形成每周一次精确到各品种规格的盈亏测算。同时，要求各车间主任每周进行汇报，通过沟通任务目标的完成情况，明确下一步的主要工作内容，确保各项指标全面完成。

   该厂对产量目标进行细化分解，以班产保日产，以日产保月产，同时加强与销售处和生产安全处的联动，确保原料的及时供给；强化生产过程中非计划停机的分析整改与落实工作，降低非计划停机时间，确保各机组高效满负荷生产。今年第一季度该厂月产、日产、班产均创历史新高。

   优化结构———提升效益指标

   为了进一步提升效益指标，该厂通过对比发现酸洗汽车结构板、镀锌家电板、普板连退汽车板、电镀锡高端三片罐等高附加值产品与常规产品相比，吨钢效益要高出100元~500元。为此，该厂相关部门积极走访市场，坚持“用户至上”这一服务宗旨，在生产环节上，严格按照客户订单组织生产，真正实现生产订单化；在技术质量环节，联合韩国及宝钢技术专家对新产品进行市场调研与开发，对产品的质量检验进行跟踪，为售后服务提供技术支撑，确保与客户签订的每个技术协议都执行到位。截至4月初，该厂高强钢汽车板HC340LA客户使用情况反映良好，每月产销量稳定在5000吨以上；3月份，深冲汽车板SLD完成1800吨订单，高效益品种钢的产销量由去年的22%提升至目前的45%。

   全员攻坚———形成强大合力

   面对跌宕起伏的市场形势，该厂干部职工齐心协力，全员攻坚，形成了强大的合力，为第一季度生产实现“开门红”奠定了坚实基础。

   深冲汽车板SLD比常规产品效益要高，但生产难度大、技术要求高。对此，该厂专门成立了攻关组，加强前后产线的联合协作。其中，酸轧机组通过降低5号机架乳化液流量、浓度和温度，成功解决了色差问题；普冷机组通过中修清炉、换炉辊后，有效改善了麻点问题……在大家的共同努力下，当前深冲汽车板表面质量和性能均满足了客户的需要，顺利完成了交货任务。

   一直以来，液压油的消耗居高不下是酸轧车间点检员周伟的“心病”。利用检修的机会，他组织全线人员对该厂液压油使用点进行地毯式梳理，全面排查现场漏油点，在堵漏的同时设法在部分使用点增设自动控制系统，使得月平均液压油消耗量由2016年的1.3千克下降至目前的0.83千克，降幅达到63.8%。

   锡板连退机组是一条高速连续退火生产线，生产工艺极为严格，而圆盘剪决定着该条机组的生产质量。对此，锡板连退区域负责人戴红才，凭借自己扎实的生产经验，总结出了一套“老戴”标准。采用这样一套标准后，剪切出来的钢板无褶皱，不仅提高了钢板表面质量还节约了成本。