通钢公司探索新的检修模式助力降耗

对于通钢职工来说，“互助检修”不是什么新名词了，它已经在通钢公司安家落户，成为检修队伍习以为常的作业模式。目前，“互助检修”的管理模式已经成功构建，并被成熟地应用到通钢公司各项检修任务中。据统计，仅2016年1至9月份，通过“互助检修”，通钢公司实现降耗663万元。那什么是“互助检修”，能起到什么作用，职工是否愿意积极参与到此项工作中来？带着疑问，记者对职能牵头部门、生产单位及参与到“互助检修”工作中的职工进行了探访。

   重点：降低外委费用

   “互助检修”就是打破单位界限，根据公司检修实际工作需要，结合产线生产实际，临时抽调不同单位的检修人员，以有偿工作的方式，集中充实到检修工作中。通钢公司设备部运行处机械科主任师周喜彦说：“'互助检修’最大的好处就是可以有效降低外委费用。”据悉，面对钢铁市场严峻的生产经营形势，通钢公司将降成本工作作为抵御风险、生存发展的第一法宝，千方百计降低各种消耗。近两年来，通钢公司将目光锁定在外委自营降耗上。以往各生产单位检修，由于检修力量薄弱，往往部分检修任务采取外委的形式，会产生相应的费用。2015年下半年以来，面对钢铁的“严冬”，通钢公司控制外委新举措不断出台，设备部谋实举措，针对部分产线不满负荷生产的实际，积极打破单位界限，开展“互助检修”工作。上下沟通、密切配合、力量平衡、技术交底、制定安全措施、出台相应奖励方案、大力开展宣贯活动，一系列大胆尝试的创新管理措施不断完善，为“互助检修”新模式的成功应用累积了坚实之基。截止到2016年9月份，通钢公司“互助检修”项目已经达到114项，参与人员达到4358余人次，每月平均降低外委费用达50余万元。

   关键：整合人力资源

   2015年以来，通钢公司积极对产线生产模式进行调整，部分产线不能满负荷生产，人员合理利用为“互助检修”提供了土壤。高速线材厂机动科科长韩亮说：“'互助检修’不仅可以有效利用人员，而且这种形式可以成为一种实战培训，通过不断地实践磨砺，有效提高检修人员的技能操作水平。”那么，“互助检修”如何在保证生产需求的情况下，达到人员去支援的目的。设备部运行处机械科赵国亮介绍：“检修单位要按照定修模式，每月20日前提前申报下月检修计划，同时提报需要其它单位支援的人数、工作和工作量；支援单位要对检修力量进行整合，平衡好人员，在保证生产稳定顺行的基础上，抽调部分人员参与到检修工作中去。”记者在通钢公司“互助检修”及外委转自营相关文件中了解到，实现安全检修是“互助检修”的第一前提。为确保“互助检修”平稳推进，在完善现场管理体制，确定安全管理相关责任的同时，明确要求检修单位将安全作业条件好、维修简单的项目优先提供给支援单位承担，对有限空间、高空作业、安全隐患及施工难度大的检修项目独立承担，以此为人员安全高效投入到“互助检修”工作中加上“保护锁”。

   保障：提高职工收入

   职工是否愿意参与到“互助检修”，“十一”长假期间，型钢连轧厂中修工作有序推进。此次中修涉及到外委支援单位4家，共计250名职工被抽调参与到此次检修中。10月1日，记者赶往检修现场，那里一片繁忙的景象，职工们并没有因为节日有丝毫松懈。绚丽的焊花映红了检修作业人员的身影，四、五个职工对轧机接轴进行更换。谈起“互助检修”的事，此次来支援的第一钢轧厂维护焊工杨绍华打开了话匣子。他说：“现在参与的检修虽然不是我们的本职岗位，但都是为通钢工作。而且在保持工资收入的基础上，每天标准完成检修任务，我们可以拿到额外收入。”据悉，为调动职工的参与热情，通钢公司在确定外委转自营项目后，按自营项目概算额的5%奖励自营单位，而且要求奖励范围侧重于参加项目的检修人员。奖励采用月结算的方式，让参与“互助检修”的职工快速拿到钱，极大地调动了职工的参与热情，也为“互助检修”新模式的成功构建提供了良好人员保障。