酒钢炼轧厂一批技术创新产品集中面市
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酒钢宏兴股份公司炼轧厂产品,一直以来是酒钢最主要的效益支撑。由于钢铁行业产能过剩加剧,市场上的普通产品纷纷跌破成本价,曾经的利润大户成为亏损户。今年,随着炼轧厂和线棒研究所合力研…
酒钢宏兴股份公司炼轧厂产品,一直以来是酒钢最主要的效益支撑。由于钢铁行业产能过剩加剧,市场上的普通产品纷纷跌破成本价,曾经的利润大户成为亏损户。今年,随着炼轧厂和线棒研究所合力研发的一批技术创新产品的集中“破壳”投放市场,具有高技术含量、高附加值的产品逐渐成为该厂重要的创效点。
高性能建筑结构用钢是生产建筑钢结构的材料用钢,集团公司和中建钢构签约前,炼轧厂便着手立项,开启技术攻关模式。项目涉及钢种包含225、345、390、420、460五个强度级别,包含普通建筑用钢和耐火耐候钢两大类别60多个钢种,轧制范围在6—60mm之间。虽然轧钢是老本行,但面对各项指标都明显高于“大路货”的结构钢,炼轧厂还是第一次。为了尽快生产出符合要求的产品,该厂技术专家不断进行配比、反复轧制,目前已经完成了235、345和390强度级别的实验,并已先行向新疆市场实现稳定供货。
焊丝钢是炼轧厂的老品种,但是拉拔率高、焊渣飞溅等缺陷就连酒钢自己的焊条厂也都只是勉强接受。去年下半年,该厂与兰州理工大学、甘肃钢铁职业技术学院等单位联合成立了“甘肃省焊材工程研究中心”,并借助这一平台开展了一系列研究。今年该厂新开发的焊丝钢不仅质量完全满足客户需求,其生产成本每吨还可降低40元以上,与同地域其它焊丝钢相比每吨可创效100元以上。目前,该产品已经销往新疆、宁夏等地区,深受市场好评。
近年来,随着国家对汽车轻量化要求的不断推进,汽车用钢产品也成为炼轧厂的攻关目标。为此,该厂与陕西汉德车桥公司合作,开发汽车桥壳用钢,现在已经实现供货800吨,后续将实现700—1000吨的月供货量。目前,炼轧厂正在为该厂研制技术含量更高的汽车桥壳冷冲用钢,不仅能完全省掉冲压前的加热费用,还能在原有基础上提高产品利润率。
在技术创新的过程中,炼轧厂十分重视为客户提供个性化定制产品服务。以高碳硬线为例,以往该厂只生产Ø15mm82B、Ø12.5mm82B等规格的产品。现在该厂站在客户的角度,在强度不变的情况下开发出Ø14mm82BH1、Ø10mm82BH2产品。“这就跟拉牛肉面一个道理,我们生产出规格更细的产品,客户拿回家就能少拉一道次,从而减少成本。我们也能在原有产品基础上加价销售,实现双赢。”炼轧厂轧钢主任工程师刘国良说。
此外,炼轧厂在国内首创生产出Ø5.3mm72A盘条,直接为客户节约加工成本每吨300元,同时为酒钢多创效每吨150元。今年截至目前,该厂共有9个技术创新产品实现稳定供货12.61万吨。随着市场开拓步伐的日益加快,一批批技术创新产品将为集团公司抵御市场风险、提高产品竞争力作出更大的贡献。
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