钢铁业抱团互联网模式 转变能否助行业脱困
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近期全国钢材指数创下近5个月新低,令业界不寒而栗。而随着电商的快速发展,其触角延伸到各行各业,面临“严寒”的钢铁行业也对电商产生浓厚兴趣。现在,点一下鼠标,就能在网上买到钢材。…
近期全国钢材指数创下近5个月新低,令业界不寒而栗。而随着电商的快速发展,其触角延伸到各行各业,面临“严寒”的钢铁行业也对电商产生浓厚兴趣。现在,点一下鼠标,就能在网上买到钢材。这样的情形,在刚过去的2013年渐成潮流。
工信部信息化推进司副司长董宝青表示,钢铁业拥抱互联网大势所趋,目前主管部门跟踪的钢铁电商已达到30多家,这些新兴力量将从交易模式、物流和金融等多方面改变钢铁业的发展环境。
作为大宗物资,钢铁交易额动辄上百万元,从传统的视角看电商化比较难。但为什么钢铁电商在2013年呈风起云涌的态势?一个重要原因是行业困境的倒逼。业内人士指出,2008年国内钢价的最大波幅达到2550元/吨,2010年为960元/吨,2013年为690元/吨。钢价波幅不断收窄,使得贸易商赚取价差的盈利模式一去不复返,钢铁业传统的多级销售体系迅速崩溃,搞服务、建平台,实现线上线下融合发展成为新的选择。
“电子商务对于传统行业的冲击不言而喻,钢铁企业投身电子商务平台多是被逼无奈,主动求变的企业少之又少,而电子商务平台的建设、运营、维护需要耗费大量人力物力财力,且消费类和生产类产品的销售模式完全不同,产业平台建立的必要性确实存在,但钢铁巨头无需各自为战、纷纷兴建电子商务平台”。某研究员在接受记者采访时说道。
以前在市场高峰时期,一吨钢能挣上千元,而目前一吨钢几十元的微利是常态。在这种情况下,减少销售层级、降低流通成本是必然趋势,而这正是电商的长项。电子商务作为“搅局”钢铁这个传统行业的新势力,一改传统的销售局限,帮助钢铁企业实现产供销一体化,加强与上下游产业的衔接和合作,降低企业的交易成本,同时增加销售机会。
和其他领域一样,目前多数钢铁电商走的也是免费模式。通过免费撮合钢厂、贸易商和用户在网上交易,迅速扩大客流量,进而提供各种增值服务。钢铁行业抱团互联网,本身就是为了降低成本,但这样做并非就是万事大吉了。钢铁互联网在运作过程中仍存在很多问题,要做强这一项业务还需要时间。
研究员表示,一方面,抱团取暖或是明智之举,无论是电商平台与自身钢铁销售有无关系,钢铁巨头最好不要单独涉猎,寻求其他钢企合作或投资电商能够避免很多风险;另一方面,电子商务平台短期内很难有盈利能力显现出来,钢铁企业应有足够耐心、足够实力做大做强这一业务,而后再谋求经济效益。
发展电商平台,转变经销模式能否让目前问题重重的刚铁行业走出困境呢?
研究员认为,非钢业务将成为钢铁企业扭亏的重要手段,钢铁巨头涉足电子商务本身无可厚非,不过,钢企对电子商务平台的运作不太熟悉,盲目涉足恐进一步拖累企业的经营。互联网电商与钢铁行业存在着一定抵触,当下钢铁行业日趋萎靡之际并非发展电商的最佳时机,想要依托电商来脱困的想法过于单纯。
发展钢铁电商平台固然是整个行业压缩中间成本的一次集体救赎,但是,如果把摆脱行业整体危理解为缩减物流成本的话,不免有些简单。钢铁行业与互联网合作,仅仅是钢铁企业们在“寒冬”中自救的一种企业的本能反应,对企业的生产经营会起到一定作用。但钢铁行业要走出“困境”,还是需要在提高产品质量,开发高端产品上下功夫,同时,要按照市场的供求来确定产能。