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首钢兴民钢圈联合首钢成立联合实验室

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兴民钢圈19日公告,将与首钢技术研究院签署“首钢-兴民钢圈联合实验室”共建协议。公司表示,这将令公司将建立具有国内领先、国际一流的钢制车轮开发及检测中心。据披露,双方目标建立具有国…

兴民钢圈19日公告,将与首钢技术研究院签署“首钢-兴民钢圈联合实验室”共建协议。公司表示,这将令公司将建立具有国内领先、国际一流的钢制车轮开发及检测中心。

    据披露,双方目标建立具有国内领先,国际一流的钢制车轮开发及检测中心,满足国内外欧美等车系对钢制车轮的检测要求,共同开发钢制车轮新产品及车轮用钢新产品并进入国内外高端用户。联合实验室致力于钢制车轮的新材料、新工艺、新结构的研究,开发具有高强度、高疲劳寿命、轻量化等新型钢制车轮,配套开发高使用性能的车轮用钢材料。

    协议显示,双方按照设备投资总额进行出资,首钢技术研究院以约1200万元进行实物出资,兴民钢圈以约797万元进行实物出资,双方实验设备出资比例为57:43。双方对各自出资的设备拥有产权。双方共同成立联合实验室项目部,主任1人,由兴民钢圈指定,副主任1人,由首钢技术研究院指定。联合实验室的合作开发项目成果由双方共享,首钢可通过成果推广其车轮钢产品,兴民钢圈可通过成果推广其车轮产品,但任何一方在产品推广中不得泄露另一方的技术信息和秘密。

    双方还进一步签署了采购供应协议,对于协议方共同研发的新产品(首钢现有车轮钢牌号以外共同研发的产品),如质量稳定并通过小批量试用,兴民钢圈承诺所需要的新产品钢材原材料100%在首钢采购;对于协议方共同研发的新产品,首钢给予兴民钢圈第一年新产品推广保护期(以小批量试制成功为时间节点算起),首钢承诺不向国内其它客户推广此产品。第二年首钢可推广此产品,为保证兴民钢圈的竞争力,针对国内其它客户新产品销售价格在乙方价格基础上加价不含税20元/吨;第三年对于该产品正常销售,不再额外加价。若兴民钢圈能保证该新产品的年度订货量不低于20000吨/年,甲方可延长保护期。

    公司表示,选择与首钢合作是因为后者是国内品种最齐全、产量最大的车轮钢制造企业之一。2012年,首钢车轮钢产销量27万吨,市场占有率约为22.5%。2013年首钢计划生产车轮钢28.6万吨。

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