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钢材综合指数跌回三个月前

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 新京报讯在经历过7、8月的快速拉涨之后,前期预计的需求并未放量,这让9月以后钢市重回震荡下跌的态势。西本新干线监测数据显示,截至18日,国内钢材综合指数报收3590元/吨,重新跌回三个月…

 新京报讯 在经历过7、8月的快速拉涨之后,前期预计的需求并未放量,这让9月以后钢市重回震荡下跌的态势。西本新干线监测数据显示,截至18日,国内钢材综合指数报收3590元/吨,重新跌回三个月前水平。分析认为,在粗钢产量仍居高不下的情况下,市场供过于求进一步突出,四季度钢价持续下跌的行情或难改变。

  粗钢产量仍居高位

  今年暑期,钢价走出年内最大一波上涨行情之后,8月下旬开始急转直下,持续震荡回跌,至今未有回转的迹象。据西本新干线的监测数据,国内钢材综合指数昨日收于3590元/吨,自8月20日以后,已经累计下跌110元/吨,跌幅达3.01%;值得注意的是,钢价跌破3600元/吨,已经跌回三个月前水平。

  此外,上周末中钢协公布的最新数据显示,10月上旬预估全国粗钢日均产量为212.81万吨,旬环比降1.11%,虽然结束四旬连升态势,但仍位居210万吨大关之上。

  分析认为,产量和库存双双高企,让市场供需矛盾进一步加剧;加上前期钢市回暖,市场在7、8月份采购意愿强烈,导致进入9月后原本的旺季需求被提前透支,钢价支撑不足,在“金九银十”中持续阴跌。

  钢市弱势行情难改

  在钢市自身低迷难改的情况下,一系列宏观经济数据和钢铁下游需求行业却有些许回暖的迹象。

  数据显示,9月中国制造业PMI为51.1%,环比8月上升0.1个百分点;而社会用电量同比增长10.4%,增速较上月稍稍收窄,并创年内次高水平,显示工业经济在稳步回暖,但复苏力度偏弱。

  “不管基建投资还是铁路建设,宏观层面上的政策真正转化成行业需求还需要一定的周期。”西本新干线邱跃成表示,10月钢材市场需求略有好转,但仍未达到前期预测的放量水平;而产量居高不下,说明钢厂减产意愿不强,未来钢市弱势震荡的行情较难改变。

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