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攀钢道岔轨产能大幅度释放

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截至9月17日,攀钢道岔轨今年累计产量已超去年全年产量50.8%,超历史年产最高纪录11.5%。该产品附加值较高,是攀钢的创效产品。攀钢自1999年率先在国内开发生产出与时速200公里高速轨相匹配的…

截至9 月17日,攀钢道岔轨今年累计产量已超去年全年产量50.8%,超历史年产最高纪录11.5%。该产品附加值较高,是攀钢的创效产品。

    攀钢自1999年率先在国内开发生产出与时速200公里高速轨相匹配的60AT高速道岔轨以来,产品不断升级换代。目前,60D40高速道岔轨、60TY高速道岔可动心轨辙叉用特种断面翼轨及60AT和60D40余热淬火高速道岔轨等在国内都是独家生产。

    近年来,随着我国铁路建设的发展,攀钢道岔轨供不应求。今年以来,需求量不断增加,道岔轨系列品种合同饱满。

    为了提高道岔轨产能,降低生产成本,攀钢钒轨梁厂在加强道岔轨生产组织的同时,深入对标挖潜,通过优化道岔轨工艺技术、导卫装置等,攻克了道岔轨难轧品种的产能制约瓶颈,提高了道岔轨的轧制质量以及成材率和合格率;特别是60AT道岔轨、60AT余热淬火道岔轨的平均班产提高了15 %,有效促进了道岔轨产能的释放。(

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