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武汉钢材回收点勾结货车司机 16天盗钢近900吨

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大型门吊和卷扬机,与运输钢材的司机相互勾结,把运输途中的螺纹钢、线材剪短或“抠瓤”,再把“缩水”后的钢筋打捆“美容”后重新上路,从中牟取暴利。近日,知情人向楚天金报举报称,汉阳一…

  大型门吊和卷扬机,与运输钢材的司机相互勾结,把运输途中的螺纹钢、线材剪短或“抠瓤”,再把“缩水”后的钢筋打捆“美容”后重新上路,从中牟取暴利。近日,知情人向楚天金报举报称,汉阳一荒地内藏有多名“钢耗子”。

  楚天金报记者通宵暗访、追踪车辆掌握大量证据,并向汉阳警方通报。警方雷霆出击直捣巢穴,查获未来得及转移的钢材上百吨,三名“赚外快”的货车司机一并落网。

  读者举报回收点勾结货车司机

  疯狂截留建房钢材

  江师傅是一家物流公司的司机。一次的偶然机会,他听说不少工地验货把关不严,从市场运出的钢材可以在途中转手卖掉一部分,再送到工地,虽会缺斤少两,但难被发现。

  不久后,江师傅在汉阳一家钢材市场提货时,看到有人散发回收钢材的名片。询问过后,江师傅发现了其中的蹊跷。对方介绍,成卷的线材可以先拆开,剪下十分之一以后,再重新打捆;成捆的螺纹钢则可以强行从中抽出5至7根,也不影响外观。这些剪下和抽出的部分,便是“回收”的部分。不少司机从中尝到甜头,少的一次能赚一两千元,多的一次可赚两万元,胆大点的一个月可以赚几十万元。“钢材半路被偷走,工地就不够用了,很有可能影响到建筑质量。”江师傅担心地说,在汉阳鹦鹉大道原钢丝绳厂的荒地内,有家回收钢材的窝点。其凭借隐秘的地理环境,疯狂盗剪线材和螺纹钢,无论白天黑夜,对送上门的钢材来者不拒。

  记者暗访交易窝点通宵不歇火

  一夜盗剪13车钢材

  9月8日,记者找到该窝点,并爬上百米之外的一座民房楼顶,居高临下观察。

  9月10日下午5时15分许,高高的门吊下忙活开了。一辆装有螺纹钢的绿色货车停在门吊下方,车上身着白色和灰色上衣的两男子操作门吊,将一捆螺纹钢竖着吊起,下方垫上钢筒。车下,身穿白条纹上衣的男子使用卷扬机,将一束螺纹钢抽出,整个过程十分娴熟。

  该程序重复十多次后,门吊下方已经堆积了大量螺纹钢。随后,车上两男子挥起铁锤,将被抽得参差不齐的螺纹钢敲打整齐。40多分钟后,绿色货车上的螺纹钢捆都被“抠瓤”。与此同时,一辆白色货车停到了门吊前方,排队等待进场。

  天色渐暗,门吊亮灯,卸钢点也更加热闹。

  当晚7时55分许,第六辆满载着钢材的货车驶来,进入门吊下方。一名红衣男子爬上车,用门吊将车上的12卷线材全部转移到地面。多名男子用长柄老虎钳,剪断捆扎线材的钢丝,紧密的线材瞬间松散,“哗哗”地倒向一侧。随后,大捆的线材被截断,分成两卷。两个多小时后,现场传来电锯的声音和电焊火花的亮光,盗剪后的线材被打磨并重新打捆,装回货车。

  从9月10日下午5时15分到次日凌晨5时45分,该钢材回收点一直灯火通明。记者统计,共有13辆货车驶来卸钢。

  追踪取证记者跟踪众货车去向

  盗钢证据移交警方

  9月10日晚,本报一路记者在观察回收窝点的同时,另一路记者则悄悄跟踪驶离的货车。

10日傍晚6时50分,一辆满载螺纹钢的货车被“抠瓤”后,驶出窝点,沿鹦鹉大道向汉阳钟家村方向行驶,途中左转进入江建路,并在一建筑工地的大门口停下。该车车牌显示为“鄂A2962挂”。

  傍晚7时47分,另一辆标注“鄂A6883挂”的货车,从盗钢点驶出后经鹦鹉大道、汉新大道,驶上国博大道,上三环线过白沙洲大桥,在桥头加油站加油后继续上路,驶入武黄高速入口。

  9月11日凌晨零时许,满载线材的货车“鄂A3383挂”从卸钢点驶出,穿过四新北路立交后停靠在路边,右侧车轮发生故障,经流动修车人员紧急维修,于凌晨1时13分重新上路,驶上三环线,向武东方向驶去。

  凌晨1时30分,车牌为“鄂AQ2058”的货车,经鹦鹉大道驶进杨泗路,最终停在江边码头的停车场内。

  凌晨5时30分,车牌为“鄂A1237挂”的货车,在销赃后经国博大道驶上三环线。

  9月11日下午3时许,记者再次来到该窝点,发现一辆货车正在交易,另两辆货车正在等候。记者拍摄取证后,跟踪至工地,并将所有证据转交至汉阳警方。

  警方出击50余民警冲入窝点

  当场查获百吨赃物

  汉阳警方收到证据后,当即组织特警、刑侦和辖区洲头派出所民警50余人,决定迅速突击,摧毁这一疯狂盗窃钢材的窝点。

  11日晚7时15分许,三辆满载螺纹钢的货车驶入该窝点。半小时后,一辆轿车驶入,沉寂的吊机突然亮起四盏大灯。为将“钢耗子”和货车司机一网打尽,警方决定待货车驶出窝点后进行拦截。

  当晚8时30分,“鄂A9648挂”货车驶出窝点,驶至国博大道地下通道上坡时,被特警拦停。司机还未反应过来,已被戴上手铐。随后,车牌分别为“鄂A7908挂”和“鄂AF7010”的两辆货车,分别在汉阳龙阳大道龙兴东街和江堤中路被拦停,司机被警方控制。

  当晚10时30分,所有参战民警在国博中心附近集结。得知两辆空货车正靠近门吊,欲转运盗来的钢材,十余辆警车风驰电掣,径直冲向200米之外的盗钢窝点。

  见民警前来,多名“钢耗子”顿作鸟兽散,其中三人被警方摁倒在地。

  记者近距离看到,门吊周边码放着38卷线材,地上铺着大量螺纹钢。一束螺纹钢被吊在半空中,吊钩正上方的电子磅显示为3342公斤。经测算,窝点内的螺纹钢保守估计有30多吨,线材有70多吨,共计上百吨。

  突击审讯八名钢耗子被刑拘

  账本显示月盗千吨

  “这碗饭吃到头了。”面对民警,一名落网司机长叹一声。据他交代,他的货车上装有60吨螺纹钢,准备运往黄冈。在盗钢窝点内,他按2500元/吨的价格卖掉了一部分,赚了4200元。

  一次偷走这么多钢,难道货主就发现不了?面对民警的询问,落网司机说,工地若发现就按原价赔偿,自己曾赔了4000多元。司机们都是等工地查得松时才下手。据介绍,许多工地接收运来的钢材时并不称重,只是随机抽查清点,若抽出车厢最底层的螺纹钢就很难发现,所以许多司机都抱着侥幸心理,靠盗卖钢材发了大财。

  在盗钢窝点的卷扬机上,摆着一个计账本,记录着16天来所卸螺纹钢和线材的重量。其中9月7日,员工鲁某收货28笔,其中螺纹钢15笔,单笔重量为306公斤至2658公斤;线材13笔,每笔重量为1382公斤至2462公斤。在这排账目的最下方,还有一个统计,螺纹钢22158(公斤)=72013.5(元),线材 26227公斤=83926.7元。

  账本还显示,8月28日、31日和9月3日,该窝点单日盗钢量分别达到172741、120017和135197,落网操作人员称这些数字均为公斤数。在8月31日数字后面,有个数字“1140652”。若该数字为当月合计,则该窝点的单月盗钢量超过千吨。将16天的记录直接相加,盗钢量也达到872.6吨之巨。

  汉阳警方表示,近两年来,已经打掉这类盗钢团伙6个,此次行动抓获的“钢耗子”及司机共计8人,均已被刑拘。

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