济钢宽厚板厂热装热送比例稳居全国第一
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宽厚板厂不断加大钢坯的热装热送技术攻关,截至8月底,该厂热装热送比例已经达到70%,位居全国同行业之首。钢坯热装热送工艺是一项一举多得的先进技术,产生的经济效益巨大,对传统钢轧产线的…
宽厚板厂不断加大钢坯的热装热送技术攻关,截至8月底,该厂热装热送比例已经达到70%,位居全国同行业之首。
钢坯热装热送工艺是一项一举多得的先进技术,产生的经济效益巨大,对传统钢轧产线的生产模式改进意义重大。尤其在当前形势下探索高质高效的生产模式是大势所趋,这就促使了热装热送技术在国内迅速发展。但在实际生产应用中,裂纹敏感性强的钢种在热装热送过程中极易出现钢板表面热裂纹,限制了热装热送比例的提升,成为业界难以突破的技术难题。
该厂将热装热送攻关项目作为当前降本增效的“首选课题”,从钢水冶炼源头控制入手,通过优化调整钢包保护套管结构等“别出心裁”的措施,有效控制了钢水中氢含量的增加,通过调整加热炉温度与加热速率,有效提升了热装热送比例。该厂还结合自身产品结构、钢种成分等工艺实际,制定了《连铸坯红送钢种及规格管理规定》,不断细化生产流程,提高职工操作水平,目前钢坯热装热送比例已突破70%。
热装热送比例的提升,极大降低了生产成本和能源消耗。据初步统计,通过实施该项目,该厂吨钢煤气消耗平均每月可降低成本16元,同时减少了钢坯氧化烧损,降低了钢坯缺陷精整费用,年综合经济效益高达1200万元。
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