旺季来临 钢材市场价格反弹空间正在打开

　经过7月底8月初较短一轮的价格回调后，自8月中旬起，建筑钢材价格又开始稳步上行。市场监测数据显示，截至8月16日，全国主要城市ф8mmHPB300线材均价为3715元/吨，与8月初相比上涨83元/吨;ф20mmHRB400螺纹钢均价为3685元/吨，与8月初相比上涨115元/吨。钢厂和钢市营销人士预期，在需求和成本双回升的推动下，后期建筑钢材价格反弹空间正在打开。

　　从需求面来看，近期，北京、上海等市场建筑钢材总体以稳升为主，成交量活跃，而后期需求面的较好前景正浮出水面。首先，除棚户区改造、铁路追加投资外，房地产方面的相关投资也呈增长态势，这将对建筑钢材需求释放形成拉动之势。国家统计局数据显示，作为建筑钢材的需求大户，1月~7月份，全国房地产开发投资为44302亿元，同比名义增长 20.5%，增速比1月~6月份提高0.2个百分点。房地产开发企业房屋施工面积为568681万平方米，同比增长16.2%，增速比1月~6月份提高 0.7个百分点，其中，住宅施工面积为417255万平方米，增长13.6%。房屋新开工面积为112638万平方米，增长8.4%，增速提高4.6个百分点，其中，住宅新开工面积为82617万平方米，增长7.1%。这也预示着下半年房地产投资依然能够维持稳定，房地产用钢需求正有所回升。

　　其次，住房和城乡建设部公布的数据显示，截至7月底，全国城镇保障性安居工程已开工500万套，基本建成280万套，分别达到年度目标任务的79%和59%，完成投资6200亿元。而全年的计划新开工目标为630万套，基本建成目标为470万套。后期政府将加快落实年度建设任务。

　　再其次，中央放权后地方密集批复城轨项目。近期，有10多个城市批复了本地建设城市交通项目的开工申请。如浙江杭州、江苏淮南、湖北武汉、湖南长沙、甘肃兰州、广东珠海等都在规划或准备兴建新的城市轨道建设项目。目前全国正在施工建设的地铁线路超过70条，总投资额达到8000多亿元。已批准的36个城市的轨道建设规划总里程达到6000多千米，所需总投资额在3万亿元～4万亿元。据国家发改委统计，今年我国城市轨道交通的投资将达到2200亿元，比去年增加了 400亿元。

　　从供应面来看，建筑钢材市场资源供应压力有所减缓。产量方面，据业内机构统计，8月份，国内80家企业200条螺纹钢生产线的计划生产量为1186万吨，环比7月份仅增加0.1%，其中华北、西北、东北的螺纹钢计划生产量还有所减少;国内67家企业151条线材生产线的计划生产量为682.4万吨，环比7月份下降了0.8%，其中华中、华南地区计划生产量有所下降。这意味后期市场的资源投放量不会多于7月份。

　　库存方面，截至8月16日，全国建筑钢材库存量连续22周下降。统计数据显示，螺纹钢库存量为660.49万吨，周环比下降6.83万吨;线材库存量为164.58万吨，周环比下降4.34万吨。库存持续降低，显示前期需求能力较强的同时，也意味着后期市场供应压力较小。

　　供需面基本趋势向好，加上传统的“金九银十”旺季即将来临，意味着建筑钢材价格反弹空间正在打开。