钢材不好卖 要分结构解决产能过剩

　卖掉一吨钢，赚的钱还不够买冰棍。几年前，钢材价格最高的时候卖1吨钢可以赚到将近1000元，差不多相当于一部手机。一年多以前，卖1吨钢的利润相当于不到一公斤猪肉的价钱。到了去年年底，每吨钢的利润只有1.68元，只相当于一瓶矿泉水。今年上半年，据中钢协发布的数据，利润一度降到了每吨只有0.43元，连买根冰棍都不够。利润巨变的根本原因是产能过剩。

　　钢材不好卖，到底是谁造成了产能过剩的局面？

　　“房地产和汽车对钢材的拉动具有决定性作用。”国家发改委经济体制管理研究所产业室主任史炜表示，“对于钢铁行业，一定要看结构，一定不要看总量。”

　　“最新的统计显示，今年上半年全国地方政府卖地的钱是1.7万亿元，那么这1.7万亿元就预示着不论是搞住宅，还是搞工厂投资都是跟钢材有关系的，所以说表面看钢材是过剩的，但为什么还卖得出去？”史炜说。

　　“结构方面，我们要看有多少钢是用在汽车冷轧板上，有多少钢是用在修铁路上，有多少钢是用在重型机械工业上，还有多少粗钢用于一般的住建。比如说调控经济，控制企业扩大规模导致这些钢材的过剩，如果不谈结构只谈总量的话，我们的调控是没有目标的。”史炜表示。

　　史炜认为，产能过剩是曾经的生产和今天的消费错位而导致的。在找化解产能过剩的手段时，要对产能过剩做一个判断，周期性的产能过剩，那就靠市场去调解；大规模的投资延续下来的产能过剩，有一个消化期；还有一些是技术产业替代所形成的产能过剩，那么可能就需要洗牌，所以对不同的产能过剩要进行分解。

　　著名财经评论员刘戈认为，产能过剩是企业的侥幸心理和地方政府的利益捆绑造成的。钢铁行业本身的特点是，如果停工一次，那么再启动时，周期是比较长的，而且要有大量的投入。所以没有一个让企业下决心“断腕”的时刻，侥幸心理和地方政府利益的捆绑，是会让企业要再生产一段时间试试看的。